“Consumo mínimo de gasolina. O carro mais econômico do mundo”. O anúncio da Ford foi publicado dia 25 de janeiro de 1925. Confira no Acervo Estadão AQUI.

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“É que você não precisa de duas Kombis para começar uma frota”.

18 de setembro de 1968.

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Anúncio do tanque de gasogênio comercializado pela Ford na época da II Guerra Mundial, quando faltava gasolina no Brasil:

“Agora já pode tirar o seu carro dos cavaletes e continuar a valer-se de seus inestimáveis serviços, porque com o novo Gasogênio F.M.C não surgirão contratempos ou dificuldades na rua ou na estrada”.

27 de abril de 1944.

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“É com este que eu vou”, diz a moça, olhando para o automóvel lustrado com a ‘Luva Mágica’, produto oferecido para prolongar a vida da pintura automotiva.

6 de outubro de 1948.

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“Diga-lhe sim, ele tem um novo Nash”, diz a mulher à amiga que está ao telefone.

O anúncio do automóvel Nash foi publicado dia 10 de setembro de 1947.

Hoje seria incorreto sugerir uma imagem tão interesseira da mulher. Alguns anúncios ainda transmitem a mesma ideia, mas de forma mais sutil.

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“Um amigo de inovações poderia chamar este veículo de ‘pedomóvel’, pois conquanto nele se reunia muito do conforto e comodidade do automóvel. O seu único sistema de propulsão são os pedais, tocados por energia muscular. No caso o motor é o famoso pintor espanhol Luziarte, que conduz no carro  um assento, uma palheta, pincéis e uma cama bem confortável”.

3 de agosto de 1928.

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O anúncio do Simca na concessionária Janda trazia um recorte da notícia sobre o aumento de 30% nos preços dos veículos autorizado pelo Ministério da Indústria e Comércio, atendendo a pedido da Fábrica Nacional de Motores (FNM). Como se pode ver, a estratégia é antiga. 

Publicado dia 24 de maio de 1963.

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“Distinção marcante. O carro da atualidade brasileira. Com capacidade para cinco pessoas, o DKW Vemag brasileiro satisfaz ao bom gosto e ao conforto. Cômodo para dirigir e estacionar, é o carro ideal para nossas condições de trânsito. Consome apenas 8 litros de gasolina por 100 quilômetros”.

11 de agosto de 1957.

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“Veículos para crianças de todas as idades: carros-berços, cadeiras-carrinhos com e sem estofo, tico-ticos, patinetas, voadores, automóveis, tricicletas, bicicletas, etc. Sempre novidades interessantes. Preços populares. Casas São Nicolau. Praça do Patriarca, 14-18, São Paulo”.

28 de julho de 1928.

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“Aqui estão dois modelos de carros comerciais que fazem a melhor propaganda da sua casa. Standard Furgão e Standard Pick-up. Motor e chassis iguais ao afamado Standard Vanguard, Molas especialmente reforçadas. Distribuidor exclusivo Intimex Indústria e Comércio”.

31 de junho de 1952

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