“Vespacar economiza combustível colaborando no plano de economia no serviço de transporte. A economia para o País é de 300 dólares de gasolina por ano. O veículo mais econômico e funcional até hoje fabricado para o transporte de carga nas grandes cidades. 360 kg de carga útil, 60 km por hora”.

26 de março de 1961. Confira a edição no Acervo Estadão.

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“Ande de bicicleta a 40 quilômetros por hora sem pedalar. Para seu prazer, passeios e mesmo trabalho, não faça força. Adquira o seu motor B. Herzog, adaptável a qualquer bicicleta e deixe correr”.

29 de abril de 1951. Confira a edição no Acervo Estadão.

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“Passageiros da Estrada de Ferro Noroeste Brasileiro nos anos de 1906 a 1916. O gráfico que acima reproduzimos, do último relatório da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, dá por si só uma ideia do desenvolvimento que a grande via férrea levou, em dez anos, aos extensos desertos de São paulo e Mato Grosso. O número de passageiros-quilômetro, na linha daquela empresa, foi, em 1906, de 179.005, e, dez anos depois, em 1916, subiu a 12.546.473″.

3 de setembro de 1917. Confira a edição no Acervo Estadão.

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‘O transporte dos cariocas’ (1961), de jean Manzon, narrado por Luiz Jatobá.

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“A luta pelo transporte em São paulo”. Documentário de Jean Manzon de 1952.

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“Equipado com geladeira, toalete, luzes individuais, música ambiente, fornece café, refrigerantes, água gelada, lanches. Quando cai a noite, mantas e travesseiros são distribuídos aos hóspedes. E o motel anda. Vai engolindo os quilômetros com facilidade. Mas sempre a velocidades moderadas, porque seu motorista é um homem descansado. O motel de primeira classe está à sua espera”.

3 de março de 1971. Confira a edição no Acervo Estadão.

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“Estes carros existem para serví-lo… Trate-os bem!

18 de julho de 1952. Confira a edição no Acervo Estadão.

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“É que você não precisa de duas Kombis para começar uma frota”.

18 de setembro de 1968.

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“Chegaram os furgões Goliath, alta expressão da indústria automobilística alemã. O mais econômico e eficiente veículo de transporte”.

13 de junho de 1951.

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Imagem do transatlântico Lusitânia,  que afundou na costa da Irlanda torpedeado por um submarino alemão no dia 7 de maio de 1915, uma semana após partir de Nova York com destino a Liverpool transportando 1.198 passageiros. O episódio, descrito na época como o maior crime militar da história, despertou protestos e fez com que os Estados Unidos se envolvessem na Primeira Guerra Mundial. Quase um século mais tarde mergulhadores  descobriram provas de que o navio transportava armamentos e suprimentos de guerra para a Grã-Bretanha. Com 31.000 toneladas, era um dos maiores navios da época. Afundou em apenas 18 minutos. 

12 de maio de 1915.

Veja a tragédia retratada em filme de animação de 1918:

Mais informações sobre o filme em  http://telecinebrasil.blogspot.com/

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