Teste mostra segurança de carros no Brasil 20 anos atrasada
24 de novembro de 2011 | 17h26
Sílvio Guedes Crespo
Carros populares vendidos no Brasil e na América Latina estão 20 anos atrasados, em termos de segurança, em relação aos comercializados na Europa e nos Estados Unidos, segundo testes feitos pelo Latin NCAP. A notícia repercutiu em diversos sites noticiosos estrangeiros, como “The Washington Post” e “Financial Times“.
Modelos básicos das cinco principais montadoras instaladas no País – Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Ford e Peugeot – foram avaliados com uma estrela, em uma escala que vai até cinco, na avaliação da segurança de um passageiro adulto. O chinês Geely tirou zero.
“Uma estrela – isso equivale a um motorista morto”, disse ao “Financial Times” o secretário-geral do Global NCAP, David Ward.
As versões dos mesmos veículos equipadas com airbag obtiveram entre duas e quatro estrelas. Os organizadores do teste aconselham “todos os compradores de carros novos a escolher apenas os equipados com airbag”.
Esse tipo de dispositivo foi usado comercialmente pela primeira vez em 1973. Nos Estados Unidos, a Ford os tornou padrão em 1990. A produção de uma unidade do equipamento custa apenas US$ 50, segundo o Latin Ncap.
Nos testes, os veículos são dirigidos a 64 quilômetros por hora contra um obstáculo deformável. Dentro do carro, manequins fazem os papéis de motorista, passageiro adulto e, no banco de trás, duas crianças.
Em relação a passageiro infantil, vários veículos, não apenas os básicos, ganharam uma estrela. É o caso, por exemplo, do Toyota Corolla Xei com airbag. Veja a lista completa de carros testados.
O Latin NCAP se define como uma iniciativa conjunta da Federação Internacional do Automóvel (FIA), a Global New Car Assessment Programme (Global NCAP) e outras, com o objetivo de avaliar a segurança dos veículos na América Latina.
Ward, da Global NCAP, disse ao “FT” que a falta de regulação “não incentiva os fabricantes a fazer melhor, quando eles sabem perfeitamente que podem”.
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Os mais mal avaliados Nota* Chevrolet Celta sem airbag 1 Fiat Novo Uno Evo sem airbag 1 Volkswagen Gol Trend 1.6 sem airbag 1 Peugeot 207 Compact 5p 1.4 sem airbag 1 Ford Ka Fly Viral sem airbag 1 0 * Nota de 0 a 5 para segurança de passageiro adulto Fonte: Latin NCAP
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O governo é conivente com essas “empresas”, elas fazem o que bem entendem, cobram absurdos, e o governo abaixa a cabeça pra qualquer exigência delas.. Dá nisso. Quem pode compra um importado, que não pode se aventura nessas armadilhas nacionais.
Marcelo, sem querer ofender qualquer pessoa ou o brio dos brasileiros vejamos: voce acredita que exista de fato um orgão público ou privado capacitado para estabelecer padrões e normas, isto é que efetivamente realizem testes e ensáios?
Apenas a caráter de ilustração, voce acredita que fios, cabos elétricos, pinos (plug), tomadas, disjuntores que ostentam o logo Inmetro, passariam em testes de laboratórios de conformidades no exterior, tipo UL Americano, DIN Alemão ou JIS Japonês.
Em se tratando dos veículos, os orgãos certificadores nacionais devem estar com concepções da era do Gordini da Willis Overland, tanto que recentemente proibiram o uso de lâmpadas de xenon, entretanto vários veículos estão saindo de fábrica com estas lâmpadas. Como no Brasil não há orgão de governo testando e avaliando os veículos e acessórios intensivamente, eles precisam aprender “os caminhos das pedras” com as montadoras, que por sua vez maximizam os lucros cortando todos os ítens não exigidos (os orgãos não sabem o que existe no exterior) pelos coitados.
Acho que esses carros devem continuar a ser vendidos, pois o povo brasileiro merece: paga mais caro por carroças. O dia em que o brasileiro tiver respeito próprio e deixar de comprar, pode ser que os fabricantes passem a nos respeitar. Se é para andar de carroça, então fico com a minha velha, e diminuo o lucro dessas multinacionais.
Penso a mesma coisa, e não só quanto aos carros, penso ainda quanto a saúde, educação… Brasileiro fraco e omisso tem o que merece. Eu tenho meu carro importado e meu patrimônio. Não preciso dessas porcarias, mas temo muito pelo nosso povo que está preocupado com coisas como campeonato brasileiro e acha muito lindinho ver uma criança dançando funk e rebolando até o chão, explicitando cenas eróticas (que ela mesmo ainda não sabe, mas convive com isso desde pequeno) e fica um monte de adultos achando uma graça.
Definitivamente o povo brasileiro perdeu seus valores, e acho que essa parte do povo tem o que merece.
“Não pense no que os ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA pode fazer por você, mas o que VOCÊ pode fazer pelos ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA”
ex-presidente americano JHON KENNEDY
É Marcelo, mas como todo mundo estava abrindo os olhos para os LIXOS que nos vendem e partindo pros importados, o governo resolveu dificultar ainda mais e reforçar o CARTEL que temos aqui neste país… TUdo com o sorriso de “manteiga derretida” de um certo ministro incompetente.
Este teste é um tapa na cara do povo brasileiro e deveria servir para o governo refletir sobre o quanto nós estamos atrasados em relação a segurança. Triste é saber que o lobby automobilístico é fortíssimo tanto no Executivo quanto no Legislativo em Brasília, permitindo que tais absurdos se perpetuem.
A conivência das das mais desastrosas e inoperante
do CORPORATIVISMO BUROCRÁTICO, que nossas cartas magnas
instituem, é tudo para inibir nosso acesso aos nossos
direitos humanos, a uma sociedade mais justa, igualitá
ria de democrática. a perpetuação deste estado nocivo,
é fruto dos despojos que vieram do Brasil Império, cuja
a carta magna dos Republicanos, souberam perpetuar, de
forma constitucional até aos nossos dias atuais.
olha o cenário tétrico, vc compra um carro em 60 parcelas, paga dois carros no final, nesse meio tempo o governo vai cobrando IPVA durante 20 anos, quando vc já pagou pelo ICMS e IPI na hora da compra e descobre que o carro é pra motorista morto, imagina quantos zumbis estão andando pelas ruas do Brasil. Isso sem falar que o custo do carro brasileiro é mais barato, mas aí inventam que tem que pagar a tecnologia usada na produção e um monte de desculpa, joga o imposto em cima, e o governo ajudano, pois aumenta IPI e protege o mercado de carroças, é o fim da picada, cade o Procon? cade a Secretaria de Defesa do Consumidor, o MP?
Agora vc imagina um pais assim com baixo nivel de segurança em relaçao a carros ..
Ainda sonha em ser um pais de primeiro mundo, é ralmente um ” tapa na cara das industrias brasiliras “, que só serve para poluir o planeta e nao desenvolver um carro seguro …
Isto vai melhorar o dia que o governo liberar importacao de carros usados,ja imaginou vc poder comprar um Corola 2005 por 5 mil dolares???garanto que comecam a fazer carros melhores no dia seguinte a um preco competitivo com os importados usados….vamos colher assinaturas para isso…
Agradeço ao Estadão por veicular esta matéria.
Em compensação os preços estão em primeiro lugar, as fábricas adoram o consumidor brasileiro, aquele que compra mal e paga muito bem.
isso é o resultado de um país de MEDIOCRES que votam em pessoas MEDIOCRES.
Não é a toa que somos campeões mundiais para-olimpicos. Também somos campeões mundiais em preços. Ao preço de um Corolla no Brasil dá para comprar 03 nos Estados Unidos. Viva o lucro Brasil a custa da desgraça do povo!!! Vila o LUCRO BRASIL!
Além de consumidores otários, estes mesmos motoristas otários, dirigem bebados. Resultado campeões mundiais em acidentes fatais.
O governo não se importa.
Ele embolsa o imposto desses lixos (destaque para o embolsa porque não reaplica em melhorias para os usuários das vias)que são vendidos para nós (pobres passivos) a preços muito superiores aos de um carro decente de qualquer parte do mundo.
Pior que continuamos a pagar impostos sobre esses valores absurdos sobre toda a vida útil dos lixos atuais (que provavelmente não chegarão aos 20 anos para podermos parar de pagar IPVA).
É uma mafia institucionalizada. Basta ver a questão dos impostos dos chineses. Eles tinham carros que (nos planos inocentes) poderiam facilmente ser vendidos por menos de R$ 20.000,00. Agora, o mais barato (que no lançamento deveria custar cerca de R$23000 já custa E$ 25000)
Sugiro a leitura desta matéria que compara os preços de carros no Brasil com outros países. Repassem esta matéria , retwittem para o máximo de numero de pessoas, para que cada dia mais e mais pessoas saibam como somos lesados. Pagamos 2 a 3 vezes mais nos carros e recebemos carros com plataformas arcaicas e inseguros. Com o que pagamos pelo Gol G4 no Brasil comprariamos o Honda Civic nos EUA. Estamos 20 anos atrasados em veículos. Crash test obrigatório para todos os veiculos Já. Que as montadoras sejam obrigadas a colocar no parabrisa o resultado da avaliação. tire a sua própria conclusão… Acessem http://bit.ly/precoscarros
Concordo Marcos,….SELO NO PARABRISA..já. Alô redação do Fantástico, cadê vcs, Alô 4Rodas, alo PROCON, tirem a bunda da cadeira…..!!!
As montadoras estão entre as maiores anunciantes da TV(em especial para a rede globo). As chances de uma matéria no fantástico sobre a falta de segurança dos carros “nacionais” é quase nula.
“Sua pessoa” é responsável pela minha ira.
Me sinto um idiota.
Abraços
E custam o dobro do preço. Aliás como quase todos os produtos nacionais em relação ao importado. Ganância de lucro estratosféricos aliada a impostos escorchantes.
Governo vendido = Consumidor ferrado!
Quando existe alguma possibilidade de modernização, via importados e concorrencia (leal), o governo protege a industria nacional…
Esperar o que deste governo “de quinta” que nós temos?
Nada. Só isto mesmo.
Incompetencia e corrupção é a MARCA de ordem.
E tem idiota (ainda) achando que o governo é bom….
Vinte anos de atraso em seguranca mais porem estamos 20 anos avancados em precos de automoveis, absurdo as carrocas brasileiras valerem tanto.
Geely recebeu 0 estrelas, mas o Chery recebeu 5 estrelas.
http://brasilmanagement.blogspot.com/2011/03/chery-gigante-chinesa-no-brasil.html
Carro nacional além de caro é inseguro…
Só vale à pena para os lucros das montadoras e mais $$$ pro governo
Quero ver o que o Governo vai falar sobre a recente redução de impostos sem repasse para o consumidor com a desculpa das fabricantes de investir em tecnologia aqui.
Vejam que airbag e freios abs existem há mais de trintas anos.
Teve muita gente no Governo, neste e nos anteriores, que diziam que nossos carros são tão seguros quantos os fabricados na Europa.
Só não sabemos onde eles compram os carros deles.
Via a Fiat, GM, VW, FORD. PEGEOUT, TOYOTA.
Tem gente desprovido de consciência que da 65.000,00 num Honda City que custa 29.000,00 no Méximo.
Eu tenho dinheiro…
Um teste é supérfluo e jogar dinheiro fora. As fábricas instaladas no Brasil continuam vendendo carroças, causando mortes e mutilados por falta de itens de segurança, que deveriam ser obrigatórios, mas como os donos do poder estão no bolso delas, brasileiro continua sofrendo
Por isso uso meu Camaro 2000 que tem 6 Airbags e é um carro que anda em qualquer terreno e passa dos 200 com facilidade, nunca compraria esse lixo nacional, nem de graça andaria nessas carroças fabricadas por aqui..o brasileiro é tão “esperto” e malandro que aceita pagar o dobro por um carro defasado e inseguro.
E ainda se acha os reis do futebol e da malandragem..pobres coitados que sustentam uma máquina corrupta composta por centenas de milhares de sanguesugas…vcs merecem o governo que tem.
O brasileiro merece pagar caro por um carro porcaria e outras coisas do genero. O dia que o Brasileiro aprender a lutar para mudar as coisas no Brasil daí ele vai merecer coisa melhor. O Brasileiro vive no opium do futebol, carnaval e televisão.
o problema já começa na Receita Federal. O filme Fast 5 feito no Brasil o diretor disse que o mais dificil foi liberar os carros na receita. O governo te rouba em imposto sem dar nada, e quando libera a receita atrapalha. A China que fabrica porcaria e têm um mercado fechado têm o maior consumo de veículos importados de luxo do mundo. O governo aqui não presta e o povo burro tá contente que vai ter copa.
Agora entendi porque o governo Dilma/PT quer taxar carros importados!
Eles querem garantir a morte de milhares de brasileiros!
É por isso que continuo usando meu Classe A 2000!
Os carros chineses estavam bombando por causa do item segurança, Airbag duplo, freio ABS, etc. E ainda eles tem varios equipamentos de conforto como cd,vidro eletrico etc. Aí chega o governo e aumenta o |IPI dizendo que esta protegendo as montadoras brasileiras e os empregos, “BALELA”. Deve ter recebido um “zilão” em propina para tomar essa atitude hipocrita. Mata o motorista em prol dos super lucros das montadoras nacionais. Sofri um acidente serio com um carro importado seguro e graças a não ser um basico brasileiro estou vivo.
Olha na China o que têm ?
Aqui o povo se contenta com 2 celtas dando cavalo de pau.
http://www.youtube.com/watch_popup?v=SbuDRA4zNbw
O aumento do IPI é só para deixar produtos de qualidade mais longe. Enquanto só temos ratoeiras como opção.
Acompanho os comentários em assuntos automobilisticos e percebo que tem crescido a revolta e o desejo de se pagar o justo pelos veículos fabricados no Brasil. Temos de boicotar a compra dos novos e partir para os seminovos, cuja oferta é ampla. Quero ver eles manterem os preços. NÃO ao carro novo.
E vão continuar… agora que o governo voltou com a reserva de mercado. Em 10 anos vamos voltar a dirigir carros duas gerações defasados.
Na verdade programas de redução populacional parecem estar em andamento há tempos, alimentos que causam cancer por causa dos agrotoxicos que o Brasil é campeão mundial de uso, água tratada com kilos de Fluor, carros sem segurança, leis que colocam ladrão nas ruas facilmente, e por aí vai….
Para gado como opovo brasileiro,carroças como damos aos bois para puxarem,cada povo tem o carro e o governo corrupto que merecem.
Povo de gado se mexam e começem a defender o seu próprio direito,sejam reacionários, comunistas,terroristas d~eem o nome que quiserem mais se mexam gados de merda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Viajar neste Pais se torna cada vez mais dificil:
carroças rodando em rodovias esburacadas,combustiveis caros e de pessima qualidade (força Petrobras!!)pedagios absurdos e depois do 31 de dezembro vamos pagar IPVA, Depvat e assim por diante!
Pensem bem nas proximas eleçoes, o transatlantico Brasil está proximo de afundar.
As montadoras do mundo inteiro querem se instalar por aqui para salvar as matrizis falidas (veja a Fiat Auto e Renault-Citrôen).
Então, que a Previdência Social repasse os custos causados com acidentes automobilisticos às montadoras, assim como querem fazer com os motoristas infratores. É tudo igual…
Já observei este dado que vitima 40.000 pessoas por ano no País contra 14.000 nos USA com uma frota maior. O governo brasileiro que tem seu próprio avião outros helicópteros até mesmo chefe da Câmera e do senado fazem acordo e obtém vantagens na hora da votação de itens importante de acessórios do carros. Agora quando é para o povão pagar na assembleia é votado na calada da noite projeto como CONTROLAR . Esta na hora do povo abrir o olho e começa agir ……
MODUS OTARIANDIS: PAGAR 3 LEVAR 1 pra garagem, se comparado preço com os U.S.A. e pasmem, Pagar 2 levar 1 se comparar com Argentina. Lá tem CARROça feito aqui sendo vendido 50% mais Barato (vi in loco). TEMOS CARROÇA das mais rudimentares e, por preço de CARRO COM TECNOLOGIA DE PONTA. Exemplo vi nos USA Focus por 28 mil reais, aqui 57…..New Fiesta por 22, aqui 54…..TUCSON o verdadeiro (AQUI É O ix35)….pois tem um tucson ultrapassado ainda sendo vendido aqui com o nome, LÁ CUSTA 20 MIL DOLARES= 38 MIL, AQUI 100 MIL…..a peça que vai atrás do volante com defeito inato: Dar ouro por um espelhinho.
É desse jeito que o PT retirou o complexo de vira-latas do Brasileiro!! Carros nacionais com só 20 anos de atraso, só isso !!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
E ainda elegeram Dilma pra dar continuidade !!! Bando de loucos !!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fazem jus ao carro que tem !!!
é por isso que uso 3 quesitos para comprar carro.
01- os políticos usam esse modelo? se sim ok.
02- os taxistas usam esse modelo? se sim ok.
03- Foram vendidos menos de 3000/ano por no mínimo os últimos 5 anos? se sim ok.
depois dessas três perguntas respondidas “sim”, sei que é seguro, tem pouca manutenção e é barato, e por fim, é bem montado já que a linha de produção é mais lenta.
Se estes carros não sairem de linha logo, certamente vão contabilizar mais vitimas do que o holocausto, já imaginaram, Hitler perder o statos de maior assassino para um celta, classic, ka. Parece piada, mas é a realidade.
Pois é, as queridinhas montadoras vendem lixo no Brasil. Lá fora, não ousariam. pagamos duas vezes mais caro por veiculos duyas vezes PIORES do que no exteior.
Nesse pais os capitalistas os politicos e os juizes fazem a festa .Meu irmão está morrendo no hospital por falta de leito na UTI . Tudo pasra os ricos nada para os pobres !
Bem que eu imaginava que o alto índice de mortalidade no trânsito brasileiro, além das já bem conhecidas imprudências dos motoristas, também deveria estar relacionado à qualidade dos carros produzidos aqui. Acho que isso serviu pra eu comprovar minha hipótese.
E não adianta culpar só governo. Enquando houver esse comportamento de se pagar R$ 60mil por uma carroça e achar normal, bem, a cama continuará confortável para as grandes montadoras. Enquando houver conivência do próprio consumidor, pouco será feito. Afinal, segurança não é só travamento automático das portas; pode ser, também, a preservação da sua vida.
Isto e o que da a reserva de mercado para as fabricas “nacionais”… exploração e falta de responsabilidade.
um airbag custa 50 dolares e as montadoras cobram 1500 reais como acessório!… que roubo..chamem a … sei lá, ninguém se mexe.
Alguém já viu algum corrupto ladrão, travestido de político, e sua família andando de carro popular? Alguém acha que algum corrupto ladrão, travestido de político, está preocupado com esse tipo de notícia? O corrupto ladrão paga impostos sem repassar o valor para o dinheiro que será roubado? Quem é que dá o dinheiro para o corrupto ladrão ser eleito? é o povo? Então nas próximas eleições votem nesses marginais vagabundos, travestidos de políticos!!!!PORRA!!!!
Carros duas vezes mais caros no brasil
carros duas vezes mais carroças no brasil
andamos em ruas duas vezes pior que nos EUA
ganhamos duas vezes menos que os EUA
Brasil, um país de tolos…
Aqui esta o preço de um camaro 2012.
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-car/
Isso é o Brasil!!! País ultrapassado e sem vergonha! com este governo que temos que mama nas tetas das grandes coporações seremos sempre assim, atrasados em relação ao mundo.
Bem, mais uma vez como bons brasileiros que somos, só reclamamos, reclamamos e não fazemos nada.
Quero saber se algumas das pessoas que escreveram os comentários estão dispostos a largar o conforto do seu lar e sair a rua para protestar.
Falar faz bem, mas sem ação, desculpem, é balela.
Façamos nossa “primavera brasileira”.