Volks e BMW mostram que venda de carros de luxo se recupera antes
12 de março de 2010 | 10h34
Sílvio Guedes Crespo
Audi A6 em teste de qualidade na Alemanha (foto: Thomas Kienzle/AP)
Números recém divulgados pelos fabricantes de automóveis Volkswagen e BMW mostram que “o mercado de carros de luxo está se recuperando”, enquanto o de carros populares ainda deve continuar com “magros lucros”, afirma reportagem do jornal The New York Times.
A Volkswagen teve vendas recordes neste ano, mas “uma observação atenta”, diz o diário, mostra que quase todo o lucro operacional da empresa (de 1,9 bilhão de euros) veio da sua controlada Audi (1,6 bilhão de euros).
A Bayerische Motoren Werke, por sua vez, teve um lucro de 210 milhões de euros no quarto trimestre do ano passado. O valor, mesmo sendo 36% menor do que o de um ano atrás, ficou bem acima da expectativa de analistas consultados pela agência Reuters, de 174 milhões de euros. O desempenho da montadora nos mercados emergentes ficou estagnado, mas as vendas na China, no Brasil e em outros emergentes compensaram, diz o jornal.
“O lucro do grupo Volkswagen está baseado quase que exclusivamente na força da Audi”, escreveu Ferdinand Dudenhöffer, pesquisador do setor automotivo na Universidade de Ferdinand Dudenhöffer, na Alemanha.
Já as empresas que dependem mais de carros populares, como a norte-americana General Motors e a francesa Renault, tiveram perdas de bilhões de dólares em 2009, relata o NYT.
Leia a reportagem no site do New York Times (em inglês)
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Podem falar o que for mas esses novos carrões da Volks e BMW é muito show !
obrigada!
Boa tarde Silvio,
Qual eh o seu comentario a respeito do aumento das tarifas de importacao para produtos manufaturados nos EUA? Inculindo carros, dentre outros.
Sera que este e o melhor caminho para a economia Brasileira (…vamos fechar mais as portas…)?
Caro Daniel,
Acho que fechar as portas normalmente não é bom. Mas esse é um caso particular.
Comentei isso recentemente a partir de um artigo que li na revista Economist. O Brasil, se retaliar as indústrias com maior força política nos EUA, como a automobilística, pode levar essas mesmas indústrias a fazer pressão para que o governo e o Congresso americanos parem de proteger excessivamente os setores em que o Brasil tem grande vantagem comparativa, como o de biocombustíveis, ou o próprio algodão.
Esse link tem mais detalhes: http://migre.me/nOcC
Abraços
falam de vw,bmw,audi,mb.mas no brasil não conseguem vender nada,acho que a ferrari vende mais.
Com o recrudescimento da crise mundial, a recuperação do poder de compra dos salários e com a volta do otimismo na economia, o mercado de carros de luxo tende a crescer mais ainda. Os carros populares, essa anomalia só existe no Brasil, estão ficando para o segundo plano, devido, principalmente, ao aumento da renda dos brasileiros. Os “carros populares” lá fora possuem air bags, câmbio automático, abs, maior cilindrada…