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Segunda-feira, 28 de Maio de 2012
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Aeroportos de SP entre os piores

Categoria: Indicadores, Serviços

GISELE TAMAMAR

Os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, e de Cumbica, em Guarulhos, estão entre os piores do País na opinião dos passageiros. Na média das avaliações, os dois locais figuram entre os últimos colocados entre 22 terminais aéreos analisados no Espaço do Passageiro do site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que colhe opiniões sobre a qualidade dos aeroportos e companhias.

Os viajantes dão notas de 0 a 10 em vários quesitos. Na média, Congonhas tem nota 4,75 de 98 avaliações. Já Cumbica foi avaliado com a média 4,43 de 175 avaliações. As notas estão longe do líder do ranking: o aeroporto de Fortaleza com a nota média de 8,35.

Mesmo com a média mais alta (6,09), o serviço de táxi foi justamente o item que trouxe transtorno para a atriz Stephanie Toledo, de 24 anos, que já chegou a esperar uma hora por um carro, em Congonhas. Ela mora no Rio e o namorado, o personal trainer Erich Menezes, 23 anos, em São Paulo. Por isso, vivem na ponte aérea. Na avaliação do casal, o terminal paulistano não tem grandes problemas, mas os preços dos produtos vendidos e do estacionamento são motivos de queixa.

Avaliações: Viajantes dão notas de 0 a 10 em vários quesitos. Na média, Cumbica (imagem) tem nota 4,43 e Congonhas, 4,75 (Foto: JF Diorio/AE)

O técnico de manutenção Paulo Cesar da Luz, 32 anos, também usa o aeroporto com frequência. Uma de suas reclamações é em relação ao estacionamento. “Tenho dificuldade de achar vaga. Por isso, quando vou viajar planejo chegar com bastante antecedência para não ter problemas.”

Na avaliação da coordenadora institucional da Associação Brasileira de Defesa do Consumidor (Pro Teste), Maria Inês Dolci, o usuário deve continuar a dar sua opinião no site da Anac. “É uma forma de mostrar sua insatisfação e alertar para a necessidade de implementar políticas para melhorar a infraestrutura dos aeroportos o mais rápido possível. Já estamos atrasados para a Copa.”

O engenheiro aeronáutico Jorge Eduardo Leal de Medeiros, que é professor de transporte aéreo e aeroportos da Escola Politécnica da USP, afirma que as péssimas notas dadas pelos usuários é reflexo da crescente demanda combinada à falta de investimentos.

Só nos primeiros quatro meses deste ano, o fluxo de passageiros no aeroporto de Congonhas aumentou 12,8% ante o mesmo período do ano passado, passando de 4,7milhões para 5,3 milhões. No terminal aéreo de Cumbica o salto foi ainda maior: 15,4% de 8,4 milhões para 9,7 milhões.

“Caso não sejam feitos investimentos no curto prazo, o cenário tende a piorar”, diz o professor da USP. Medeiros acredita que a concessão de aeroportos à iniciativa privada ajudará, mas deve ocorrer “logo”. A previsão é que o leilão referente às concessões dos terminais de Viracopos, Guarulhos e Brasília ocorra até dezembro.

Infraero
Questionada se está tomando medidas para melhorar a situação, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), responsável pela administração dos aeroportos, informa que realiza reuniões frequentes com os concessionários (lojas, táxis, restaurantes e companhias aéreas) e com os órgãos públicos (Polícia Federal, Receita Federal, Anvisa, entre outros) que atuam nos terminais aéreos no sentido de concentrar esforços e ações para aprimorar o atendimento aos passageiros. Isso porque há diversas empresas responsáveis por diferentes atividades e prestação de serviços nos aeroportos.

A Infraero informa que desenvolve campanha com o objetivo de orientar o viajante para que ele saiba a quem recorrer quando quiser esclarecer quais são seus direitos e deveres. Os usuários também podem recorrer à ouvidoria ou balcão de informação para apontar críticas e tirar dúvidas.

O órgão esclarece ainda ser responsável pela infraestrutura dos terminais de passageiros e de cargas, pátios de aeronaves e pistas de pouso e decolagem e equipamentos, por exemplo. Em relação aos outros serviços, destaca que faz reuniões com os responsáveis para melhor utilização dos locais.

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2 Comentários Comente também
  • 17/06/2011 - 01:54
    Enviado por: Marco Antonio

    Realmente eh uma vergonha o aeroporto de Guarulhos em Sao Paulo, este aeroporto deveria ser totalmente mudado em tudo. Ele eh escuro, horrivel, mal planejado, os banheiro sao um nojo, e na se pode entrar carregando uma mala. O piso do aeroporto eh um absurdo, sera que o engenheiro que inventou aquele piso de calombos nao sabia que os passageiros iriam carregar malas ali? Para empurrart um carrinho de malas no aeroporto, as pessoas tem que fazer um tremendo esforço para trafegar naquele piso de carroços de borrachas. Sera que ninguem viu isso? Esses engenheiros e diretores que fazem uma coisa dessas sem funcionalidade e modernidade, nunca viajaram e viram os aeroporto de outros paises?
    Eles deveriam se sentir envergonhados com esse monstro que fizeram. O mal gosto tambem impera nas quantidades de canos que existe em cima de cada balcao do check-in. Este aeroporto so da vergonha. Sao Paulo merecia um muito melhor e moderno.
    Este esta mais para cemiterio. Meus pesames.

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  • 17/06/2011 - 21:53
    Enviado por: luiz soares

    as notas obtidas nas pesquisas concernente a guarulhos.
    o fluxo de pasageiros e muito grande e impocivel com esta estrutura que temos. sou fucionario TAM e vejo o quanto cresceu o numero de pasageiros e a nossa estrutura e a mesma de quando tinhamos pouco movimento. infelismente a pesquisa foi feita por pesoas que nao conhece a aviaçao. eu estive o mes passado em floripa. ha td redondinho. tem 2% do fluxo que tems em GRU, fica facil, um dos nossos sup. visor trabalhou em FLN. veio trab. em GRU. nao aguentou.

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