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Segunda-feira, 28 de Maio de 2012
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Rotas para o Itaquerão têm problemas

Categoria: Transporte, Trânsito

Por Fabiano Nunes

Asfalto com ondulações, falta de sinalização, placas com defeitos. Todos os caminhos que levam ao futuro estádio do Corinthians, em Itaquera, na zona leste da capital, têm problemas estruturais. O Comitê Executivo Paulista para a Copa do Mundo prevê investimentos de R$ 478 milhões em obras viárias. Já especialistas em trânsito dizem que faltam obras de manutenção nessas vias.

Nesta semana, o Jornal da Tarde percorreu as cinco principais rotas para chegar até o estádio: Radial Leste; avenidas Governador Carvalho Pinto; Assis Ribeiro; São Miguel e Aricanduva. A reportagem percorreu no total 56 quilômetros. Todas estão com problemas de sinalização e defeitos no asfalto. Uma das melhores opções, para quem está na Penha e quer chegar a Itaquera, é o complexo viário formado pelas avenidas Governador Carvalho Pinto, Dom Hélder Câmara e Calim Eid, que liga a Marginal Tietê ao futuro estádio. Mas os problemas da avenida aparecem logo em seu início.

As placas de trânsito sofreram com o vandalismo e com o desgaste do tempo. Muitas estão pichadas, outras, danificadas e com as letras apagadas. “Quem está no início da avenida (Governador Carvalho Pinto) não tem ideia que vai até Itaquera. Não tem placa que indique a direção para o bairro. Sem contar que à noite é comum carros estacionarem na faixa de ônibus”, disse o autônomo Idal Goldszmidt, de 29 anos, que mora há quatro anos na região.

Para o engenheiro Sérgio Ejzenberg, mestre em transportes pela Escola Politécnica da USP, as reformas estruturais podem ser resolvidas em curto prazo. “Em seis meses ou menos é possível deixar tudo em ordem. Na verdade falta um plano de manutenção. Não é preciso deixar deteriorar para depois consertar. Melhor é fazer a manutenção do que a correção.”

Mas o motorista que estiver na Avenida São Miguel terá dificuldades para encontrar a direção para Itaquera. Na esquina com a Avenida Águia de Haia a placa que indica o bairro está virada para dentro de um posto de gasolina. “Trabalho aqui há dois anos e desde então essa placa está assim, virada para dentro. É um descaso”, reclamou o frentista João Ferreira Nascimento, de 48 anos.

O motorista sofre mesmo ao passar pela ondulada pista na Avenida Dr. Assis Ribeiro, que é um acesso para chegar à Rodovia Ayrton Senna. No trecho perto da USP-Leste, a sinalização do solo também está apagada e não há divisão entre as faixas. “O asfalto da pista é horrível. Tem muito remendo. É preciso melhorar a qualidade”, disse o consultor de vendas Marcelo Alves Malveira, de 37 anos, que mora há 27 anos no bairro. Ele conta que a drenagem da pista também é insuficiente. “Durante as chuvas, a água fica acumulada no meio da via, esse problema nunca foi resolvido”, disse.

Para o arquiteto e urbanista Flamínio Fichmann, consultor em engenharia de tráfego, é preciso pensar numa série de melhorias para as vias da região. “Não dá para pensar apenas em uma via isolada. Há muito tempo a CET abandonou o plano de orientação de tráfego para a cidade, que cuidava da sinalização de placas como um todo. Na zona leste é preciso melhorar a qualidade do asfalto das principais vias”, apontou.

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7 Comentários Comente também
  • 12/11/2011 - 08:07
    Enviado por: rodolfo silva

    Este espaço é para comentários ou debates? Você escreve alguma idéia(tudo tem ideologia) e já aparece outro para criticá-lo. Eu escrevo pelo prazer de escrever um texto, prazer este que vem do hábito de ler bons autores nacionais ou estrangeiros. Estão interligados o ler e o escrever. Solicito aos senhores que retirem o meu nome deste cadastro de comentários, pois não me interessa debater com quem quer que seja e sim comentar.

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  • 12/11/2011 - 09:21
    Enviado por: Jose da Silva

    Enquanto isso o Governador vai gastando R$ 3,1 bilhões de reais para construir o trenzinho da bambizada que nem na Copa de 2014 está.
    Vamos passar vergonha pois esses R$ 3,1 bilhões deveriam ser utilizados para melhorar a Zona Leste que será visitada por milhões de pessoas e quando alguém vem à nossa casa, queremos que ela esteja bem arrumada para prestarmos uma excelente recepção.
    Enretanto o Governador Geraldo Alckmin está preocupado em fazer média com o Juvenal e a bambizada e certamente vamos passar vergonha se as vias da Zona Leste continuarem largadas desse jeito.
    Se a Copa fosse lá no Morumbi o Governador já estaria fazendo de tudo para deixar o arredor do Estádio melhor ainda, desapropriando e torrando nosso dinheiro com os barões de lá.

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    • 12/11/2011 - 12:02
      Enviado por: Marcos

      Concordo plenamente com seu comentário. As prioridades da cidade são ditadas pelos interesses econômicos e de que faz mais “lobby”.

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  • 12/11/2011 - 12:39
    Enviado por: ALBERTO

    Apesar de termos de engolir essa copa do mundo, gostaria de saber como os futuros torcedores do Brasil e do mundo chegarão até Itaquera, uma vez que pelos atuais meios de transportes s é impossível chegar até esse estádio. Terá mais Metrô? terá mais trem? A Radial Leste será triplicada? Terá mais ônibus em boas condições e nos horários previstos? As vans e os táxis farão alguma promoção do centro, da av. Paulista, do Metrô para Itaquera, teremos estacionamentos suficientes para todos?

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  • 13/11/2011 - 00:04
    Enviado por: Paulo henrique

    Estes problemas também existem quando vamos no sentido bairro-centro, então quer dizer que sempre existiu, claro que haverá melhorias até a Copa2014, mas as pessoas “comum” já estarão em suas casas ou em bares, é preciso aceitar a idéia que a periferia, sinômino de pobreza e fracasso, será desta vez e a partir de 2014 terraço.

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  • 13/11/2011 - 06:01
    Enviado por: Cecconiano Luca

    Toda esta baderna por falta de competência e responsabilidade dos “i-responsáveis” sem contar com a parte da verba desviada para os seus bolsos.Uma obra que deveria ser de primeira qualidade fica a desejar e até invejar, Pequin 2008, London 2012. Acorda Brasil.

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  • 14/11/2011 - 20:44
    Enviado por: Fernando

    A zona leste é esquecida há muito tempo, o Parque Ecológico do Tietê localizado no bairro Engenheiro Goulart é uma prova disso, um local que deveria servir de lazer para toda a população tem horário de fechamento estipulado para as 17h o que é um absurdo já que estamos em horário de verão e o Parque Ibirapuera por exemplo fecha as 22h. Ali também existe uma ciclovia que serve não só para lazer mas também como via de locomoção para moradores que vai da Ponte Grande (Nordestinos) até o bairro de São Miguel Paulista com extensão de pouco mais de 10 Km e beirando o rio Tietê ela corta vários bairros da Zona Leste e não tem um poste de luz sequer funcionando, uma pena e uma vergonha pois as famílias tem medo de frequentar a ciclovia devido a escuridão.

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