Salão de Paris comemora 110 anos

Categoria: CLÁSSICOS E ANTIGOS, Curiosidades, História, Internacional, Salões

Vai de hoje até este domingo uma exposição de veículos antigos que celebra o aniversário de 110 anos do Salão de Paris. A mostra automotiva francessa pode não ser a mais antiga do mundo, mas foi a primeira a atrair atenção mundial, apresentando marcas de vários países.

E o mais interessante nessa comemoração é que ela está acontecendo exatamente no palco que sediou o evento de 1901 até 1961, o Grand Palais. Localizado ao lado da famosa avenida Champs-Elysées, o local ostenta a mesma bela arquitetura de quando foi inaugurado, em 1900.

(Fotos: Benoit Tessier/Reuters)

Muitas das raridades expostas serão leiloadas amanhã e entre elas está um incrível Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spyder 1930, com carroceria Zagato, da foto acima. Trata-se simplesmente de um dos três carros com os quais a Scuderia Ferrari participou de sua primeira corrida, a mítica Mille Miglia. Ao volante estava Luigi Scarfiotti.

O dono da equipe, um tal de Enzo Ferrari, só lançaria seu primeiro automóvel em 1947. Segundo a empresa organizadora do leilão, a Bonhams, essa relíquia não deverá sair por menos de 1 milhão de euros (R$ 2,3 milhões).

A foto acima mostra uma parte do Grand Palais no salão de 1901, que teve cerca de 600 expositores. Abaixo, um cartaz do evento.

(Fotos: Mondial de l'automobile/Divulgação)

Salão de Paris tem prévia do WRC

Categoria: Audi, Citroën, Ford, Mini, Salões

Citroën DS3 WRC (Fotos: Newspress/divulgação)

No clima de otimismo que domina o Salão de Paris, há espaço para tudo. De carros reais a protótipos, de veículos elétricos a modelos de competição. Há algumas estreias voltadas ao universo do automobilismo, em especial ao Mundial de rali (WRC). No evento francês, que vai até o dia 17, as fabricantes apresentam três modelos que estrearão no WRC em 2011, cuja primeira etapa deverá ocorrer em fevereiro. A Ford vai tirar de campo o Focus para promover o Fiesta. O carro já rodou mais de 3 mil quilômetros durante testes e aparecerá em estradas abertas na semana que vem, na Espanha.

Ford Fiesta WRC

A Citroën, que acabou de confirmar seu sétimo título consecutivo do WRC – com Sébastien Loeb –, para 2011 trocará o C4 pelo DS3. E a Mini quer recuperar a tradição em ralis com o Countryman, que também brigará pelo título na categoria. Já a Audi aproveitou o Salão para celebrar os 30 anos do sistema de tração quattro. O protótipo de mesmo nome recebeu pintura alusiva ao quattro original, carro de competição dos anos 80.

Mini Countryman WRC

Audi Quattro Concept Rally Model

Evoque é o primeiro Land Rover 4×2

Categoria: apresentação, Land Rover

(Fotos: Land Rover/Divulgação)

Marca especializada em jipões que equilibram robustez e luxo, a Land Rover apresenta o mais urbano de seus modelos. Trata-se do Range Rover Evoque, que está no Salão de Paris (o evento começou hoje) e virá ao de São Paulo, em outubro. Nesta semana a empresa confirmou que o novo veículo terá versão de quatro portas – a configuração exposta na França traz duas apenas.

Diferentemente dos outros cinco veículos da linha da marca inglesa, todos utilitários-esportivos, o Evoque é um crossover. Ele traz características típicas de jipões combinadas às de modelos de outros segmentos. Além disso, trata-se do primeiro Land Rover 4×2 – há opção com tração nas quatro rodas.

No caso da versão 4×4, o modelo vem com o sistema Terrain Response, que adapta componentes como tração, motor e suspensão para quatro diferentes tipos de piso.

O modelo será vendido em 160 países, entre eles o Brasil. Aqui, ele chega no ano que vem com o novo motor 2.0 a gasolina, que combina injeção direta de combustível e turbo para gerar 240 cv. É mais potência que a entregue pela versão 3.2 de seis cilindros (233 cv) do Freelander.

Em outros mercados, haverá ainda o motor 2.2 a diesel, que poderá ter 150 cv ou 190 cv.

A Land Rover ainda não divulgou as dimensões do carro, mas ele tem porte semelhante – possivelmente inferior – ao do Freelander, até então o menor modelo da marca.

Por dentro, o visual é esportivo e contemporâneo, especialmente se comparado ao dos demais Land Rover. A posição de dirigir, segundo informações da fabricante, é mais baixa e lembra a de carros de passeio.
Há três níveis de acabamento: Pure, Prestige e Dynamic. Eles se diferenciam por detalhes internos e externos, a exemplo do tamanho das rodas, que podem ter 18, 19 ou 20 polegadas.

A lista de equipamentos inclui assistência para estacionamento, ar-condicionado com duas zonas distintas de temperatura, navegador GPS e direção elétrica, entre outros.

Versão quatro-portas será lançada em breve

65ª edição do Salão de Paris, otimista e ‘verde’

Categoria: Internacional, Salões

LEANDRO ALVARES

Paris – Na edição anterior do Salão de Paris, em 2008, o clima era de insegurança, pois aquela foi a primeira mostra automotiva após o início da crise econômica mundial. Agora, encerrada a turbulência, as montadoras voltam ao evento francês mostrando otimismo e até entusiasmo com o crescimento da indústria no mundo, especialmente nos países emergentes.

Veja aqui uma galeria de fotos com detalhes do Salão de Paris.

A 65ª edição da mostra, que abre hoje as portas para o público, traz também o tema que ganhou força no Salão de Frankfurt (Alemanha) de 2007 e dominou os eventos automotivos desde então: elétricos e híbridos. Em Paris, impressiona o investimento das montadoras nesses projetos. “Poderíamos rebatizar o salão de ‘Elétricos Motor Show’”, disse o presidente da Mercedes-Benz, Dieter Zetsche.

No estande da alemã, uma das novidades é o Classe A E-Cell, que traz motor elétrico de 95 cv. Entre as donas da casa, a Citroën mostra no evento o C-Zero, com motor elétrico que gera 64 cv e pode levá-lo a 130 km/h. Já a Peugeot lançou o iOn, compacto elétrico que estará no mercado europeu até o fim do ano.

A Lexus embarcou na onda ecológica com seu primeiro hatch, o CT 200h. O modelo, que será vendido na Europa a partir deste mês, é equipado com motores a combustão (um quatro-cilindros de 1,8 litro) e elétrico. Dos mais de 90 lançamentos de Paris, há também charmosos carrões que, mesmo sem propulsores híbridos, trazem tecnologias para reduzir os índices de poluentes. Entre os destaques estão o Mercedes-Benz CLS, o Audi A7 Sportback e o BMW X3.

No salão do verde e do otimismo, só os chineses ficaram de fora.

Viagem feita a convite da Anfavea

Crossover é destaque da Peugeot em Paris

Categoria: Internacional, Peugeot, Salões

(Foto: Peugeot/Divulgação)

O protótipo híbrido HR1 é o destaque da Peugeot no Salão de Paris, cujo primeiro dia de prévia está ocorrendo hoje – a abertura ao público será no sábado, 2 de outubro.  Trata-se de um crossover que tem traços de utilitário-esportivo e cupê.

O porte do modelo é compacto; são 3,69 metros de comprimento. Um dos destaques é o sistema de abertura elétrico das portas.

Por dentro, o modelo pode acomodar dois ou quatro ocupantes. Na primeira situação, a capacidade do porta-malas é de 734 litros. Com quatro pessoas, passa a 180 litros.

A propulsão é híbrida. Na dianteira está o novo motor 1.2 três-cilindros, a gasolina, que rende 110 cv. Atrás, há um propulsor elétrico com o equivalente a 37 cv.