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O Renault Symbol é um carro que não caiu nas graças do consumidor e é pouco visto nas ruas. Para diminuir o mix e tentar aumentar a rentabilidade com o carro, a marca francesa agora pretende acabar com a versão Expression, e o Symbol será vendido apenas na configuração Privilege. O preço é de R$ 42.260 e ele vem com airbags, ABS, ar-condicionado digital, rodas de liga leve e computador de bordo.

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A Ford registrou em 2011 seu segundo maior lucro liquido da história. A marca é de US$ 20,2 bilhões, contra US$ 13,7 bilhões de 2010. De acordo com publicações norte-americanas, a maior parte do lucro veio dos mercados emergentes, como Brasil, Índia e China. A Europa, no entanto, representou muito pouco em vendas, resultado da crise econômica da Zona do Euro. Houve até perda operacional em impostos no velho continente de US$ 27 milhões, frente ao lucro de US$182 milhões de 2010.

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Foto: Reuters

A fabricante norte-americana General Motors divulgou os resultados do segundo trimestre de US$ 2,5 bilhão, montante 90% superior ao registrado no mesmo período do ano passado. As vendes tiveram alta de 19%.

A GM também apresentou resultados positivos na Europa. No segundo trimestre o lucro da montadora foi de US$ 102 milhões. Nos três primeiro meses desse ano, a empresa havia perdido US$ 390 milhões.

No fechamento do primeiro semestre o lucro subiu para US$ 5,387 bilhões, 144,9% superior.

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O grupo industrial Fiat SpA, da Itália, voltou a registrar lucro líquido no quarto trimestre e em 2010. No ano, a empresa teve lucro líquido de 600 milhões de euros (US$ 821,34 milhões), após prejuízo líquido de 848 milhões de euros em 2009.

Entre outubro e dezembro passados, a empresa lucrou 318 milhões de euros (US$ 435,3 milhões) com as fortes vendas de carros no Brasil, a recuperação do mercado de caminhões na Europa e o aumento das vendas de tratores nos Estados Unidos.

O resultado no quarto trimestre superou as expectativas dos analistas que, na média, esperavam lucro líquido de 212,8 milhões de euros, segundo a FactSet. No mesmo período do ano passado, a Fiat, dona de marcas como Alfa Romeo, Ferrari, Iveco e CNH até  sua cisão, apresentou prejuízo líquido de 283 milhões de euros.

Ao informar seus resultados como um grupo pela última vez, a Fiat disse que a receita trimestral totalizou 15 bilhões de euros, também superando as expectativas dos analistas de receita de 14 bilhões de euros. Em 2010, as receitas cresceram 12,3% para  56,3 bilhões de euros.

Como parte de uma reestruturação radical, a Fiat foi dividida em duas companhias em 1º de janeiro passado. A partir desta data, a fabricante de carros Fiat e a Fiat Industrial SpA, de caminhões e tratores, vão divulgar balanços separadamente. As  informações são da Dow Jones.

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Empresa vai lançar o Malibu no País por cerca de R$ 90 mil

A GM fechou o primeiro trimestre com lucro de US$ 865 milhões. É a primeira vez em três anos que o grupo norte-americano apresenta resultado financeiro positivo.

Os números positivos são fruto de uma profunda reestruturação da companhia, que passou a ser supervisionada pelo governo dos EUA.

No Brasil a empresa se prepara para lançar o sedã Malibu, que chega na segunda quinzena de junho. O modelo terá motor 2.4 de 171 cv e câmbio automático de seis marchas com tabela a partir de R$ 90 mil

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