Vendas das quatro grandes caem nos EUA em junho

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Os analistas norte-americanos esperavam que junho fosse ser um bom mês de vendas de automóveis, mas os consumidores se mantiveram afastados das concessionárias, em um momento de grande incerteza econômica. Em junho, as grandes companhias como a Ford, a General Motors, a Toyota e a Chrysler registraram quedas em suas vendas nos EUA em comparação com maio, fenômeno que os analistas atribuíram à piora da confiança do consumidor.

A crescente incerteza frente ao futuro da economia e do mercado de trabalho, devido à pouca geração de novos empregos, fez com que em junho o índice de confiança do consumidor sofresse uma forte queda de 10 pontos, informou há poucos dias a organização The Conference Board.

Nesta situação, os consumidores costumam adiar as compras que envolvem grandes desembolsos de dinheiro, como é o caso dos automóveis. Os três gigantes americanos GM, Ford e Chrysler registraram quedas entre maio e junho de entre 12% e 13%. Já as vendas da japonesa Toyota caíram 14%.

A Ford vendeu em junho 175.895 carros, 13% a menos que em maio. No entanto, em comparação com o mesmo mês em 2009, as vendas subiram 13,3%. Já a Chrysler informou hoje que suas vendas caíram 12% entre maio e junho, para 92.483 unidades. No entanto, no último ano, elas subiram 35%. As vendas da GM caíram 13% em comparação com maio, mas subiram 11% em relação a um ano antes, quando a empresa estava saindo da quebra. (EFE)

Vendas da GM disparam nos EUA

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A General Motors informou que as vendas nos Estados Unidos das quatro marcas que a companhia manterá após a reestruturação aumentaram 36% em junho, em bases anuais. Os bons resultados foram impulsionados principalmente pelo bom desempenho dos segmentos de crossovers e pela recuperação dos de picapes e utilitários-esportivos.

O vice-presidente de vendas da montadora nos EUA, Don Johnson, afirmou que a recuperação das vendas de caminhonetes foi um fator chave para os resultados de junho. 

Das remanescentes, a Buick e a GMC lideram as vendas no mês passado, com aumentos de, respectivamente, 53% e 45%. Os números da Chevrolet subiram 32%, enquanto as da Cadillac avançaram 39%. Segundo informações da companhia, no total as quatro marcas somaram 194.828 veículos comercializados em junho, o nono mês consecutivo de elevações, na comparação anual. As informações são da agência Dow Jones.

GM já produz peças para nova Montana

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Começou hoje, dia 29, em Mogi das Cruzes (SP), a montagem dos subconjuntos para a nova geração da picape Montana. O modelo, segundo produto da família Viva, será lançado logo após o Salão do Automóvel e substituirá o atual utilitário, baseado na linha Corsa.  

 “A expansão da unidade de Mogi das Cruzes faz parte do programa da empresa no Brasil, que prevê investimentos superiores a R$ 5 bilhões no período de 2008 a 2012”, disse Jaime Ardila, presidente da recém-criada divisão internacional da GM América do Sul.

Além do hatch Agile e da nova Montana, o projeto terá mais dois derivados. Depois da picape virá um jipinho e, possivelmente, um sedã. Os dois modelos chegarão às lojas no ano que vem.

GM do Brasil terá nova presidente

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(Foto: Divulgação)

Cleide Silva

Denise C. Johnson, americana de 43 anos, será a primeira mulher a presidir uma montadora brasileira. Em 1.º de julho, ela assume o comando da General Motors do Brasil, grupo que está no País há 85 anos.

O atual presidente, o colombiano Jaime Ardila, passará a responder pela GM América do Sul, nova divisão regional que engloba as operações industriais e comerciais do Brasil, Argentina, Colômbia, Equador e Venezuela, além das atividades de vendas da Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.  Ele também fará parte do Comitê Executivo da companhia.

Formada em engenharia mecânica, Denise ingressou na GM em 1989 e passou por vários cargos nas áreas de engenharia, manufatura e planejamento em diferentes fábricas da companhia nos EUA. Desde dezembro, era vice-presidente de Relações Trabalhistas na América do Norte.

Preço do Captiva cai 5,3%, em média

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(Foto: Divulgação)

Com a chegada de novos concorrentes, como o Kia Sorento, a Chevrolet reduziu os preços de tabela do utilitário-esportivo Captiva. O reajuste médio de 5,3% foi apenas para as versões com motor V6 do modelo mexicano.

A tabela do Captiva V6 4×2 foi  R$ 100.574 para R$ 95.900. Já a versão 4×4 agora parte de R$ 99.900. Antes, eram  R$ 106.193.

O Captiva tem ainda uma versão de entrada, equipada com motor quatro-cilindros, que parte de R$ 87.425.

Mercado
De janeiro a maio deste ano, o Captiva aparece em quarto lugar no ranking dos utilitários-esportivos, com 5.766 emplacamentos. O Ford EcoSport, menor e bem mais barato (parte de R$ 52.240), é líder, seguido de Hyundai Tucson e Mitsubishi Pajero, respectivamente.

O Honda CR-V, também mexicano, fecha a lista dos cinco mais vendidos. Uma novidade que deve movimentar o segmento é o sul-coreano ix35, que acaba de chegar às concessionárias Hyundai.