Versão final do EcoSport surge em foto

Categoria: Ford

A Ford apresentou a nova geração do EcoSport em janeiro, mas ainda em versão conceitual. Agora, a marca informa que mostrará a versão final do carro no dia 22 de abril, em um show musical em Salvador. No convite, aparece a primeira foto do modelo definitivo. A previsão é que o carro chegue às lojas até junho.

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Acima, o Eco definitivo. Principal mudança está nos faróis. Abaixo, o protótipo apresentado em janeiro

Como já era esperado, as diferenças entre as duas versões são bem pequenas. A principal está no farol dianteiro, que no protótipo tinha LEDs e na versão final traz um conjunto de lâmpadas. Além disso, o para-choque dianteiro perdeu o protetor que imita alumínio.

No convite a Ford informa ainda que no dia 23 de abril vai revelar a versão 2.0 Titanium do carro. Esse propulsor deverá ser o Duratec, que também equipa o Focus. O 1.6 Sigma do Fiesta mexicano (até 115 cv) é esperado na versão mais em conta.

140 mil Focus vão às oficinas dos EUA

Categoria: Ford

A Associação de Segurança do Tráfego dos Estados Unidos, a NHTSA, anunciou em seu site que a Ford está fazendo um recall de 140 mil Focus fabricados entre 1 de agosto de 2010 e 18 de outubro de 2011. O defeito em questão é a falta do selo do conector do chicote do motor do limpador de para-brisa do lado do passageiro. Sem o selo, a água se acumula e estraga o motor.

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65 anos sem Henry Ford

Categoria: Ford, História, INDÚSTRIA, Internacional

TEXTO: DIEGO ORTIZ
FOTO: FORD/DIVULGAÇÃO

Fabricação em série, produção em massa e eficiência. Essas expressões praticamente se confundem com a história de Henry Ford, que há 65 anos saía da vida para entrar na história.

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Primeiro empresário do mundo a implementar um sistema de produção seriada, que daria base a um dos princípios da administração moderna, o fordismo, Henry nasceu no dia 30 de julho de 1863, em Dearborn, nos Estados Unidos, e foi bem mais que um visionário.

Criado em uma fazenda, Ford iniciou sua trajetória entre motores consertando as máquinas agrícolas do pai. Como as peças eram pesadas, ele começou a produzir as primeiras ferramentas próprias e criou métodos para diminuir o trabalho manual no uso de máquinas.

Com apenas 16 anos, em 1879, Henry Ford passou a trabalhar em suas primeiras “engenhocas”. Com a morte da mãe, ele se mudou para Detroit onde foi trabalhar como aprendiz de operador de máquinas. De empresa em empresa, foi se aperfeiçoando até que, em 1887, na Eagle Motor Works, construiu seu primeiro motor a combustão.

Rapidamente, Ford ganhou espaço na indústria e, em 1893, já casado com Clara Jane Bryant e com o filho Edsel récem-nascido, passou a ocupar o posto de engenheiro-chefe da Edison Illuminating Company. O bom salário permitiu o início de planos maiores. Assim nasceu o Quadriciclo, de 1896, primeiro veículo criado por ele[IP8,0,0].

Aos 40 anos, em 1903, Ford reuniu 11 investidores e US$ 28 mil de capital para criar a [/IP8,0,0]Ford Motor Company. Ao duplicar o valor pago à maioria de seus funcionários, o que chamou de “salário motivação”, Ford atraiu a nata da engenharia de Detroit.

Graças à revolucionária linha de produção em série, Henry Ford viu sair de sua fábrica, no dia 1 de outubro de 1908, o modelo T, primeiro carro feito em série no mundo. Além das inovações como o volante do lado esquerdo, motor com 4 cilindros fundidos em único bloco e suspensão com duas molas semi elípticas, Ford apostou no ótimo preço para a época, de US$ 825, na publicidade ostensiva em jornais e na abertura massiva de lojas. Se hoje andamos sobre rodas, devemos muito ao interiorano gênio de Dearborn.

Ford inicia produção de modelos ECOnetic

Categoria: Ford

A Ford iniciou a produção de seu primeiro modelo ECOnetic, carro não-híbrido que traz um sistema de economia de combustível.

O pioneiro da marca, o New Fiesta, superou a barreira dos 30 km/l com diesel. O carro avança também no nível de emissões de CO₂, reduzido a apenas 87 g/km.

O New Fiesta ECOnetic ainda conta com o sistema Auto-Start-Stop, que desliga o motor quando o carro está em ponto morto e o religa automaticamente na partida.

Até o final de 2012, metade dos carros da Ford vendidos na Europa trarão o selo ECOnetic

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Desconto na Ranger chega a R$ 10 mil

Categoria: MERCADO

RAFAELA BORGES

Enquanto o segmento de picapes está se renovando, a Ranger continua parada no tempo e é a mesma dos anos 90. Mas esse jeitão arcaico da picape Ford está com os dias contados, já que sua nova geração chega até o fim do semestre. Do modelo atual, são poucas as unidades disponíveis nas concessionárias, mas é possível encontrar o utilitário com quase R$ 10 mil de desconto sobre o preço de tabela.

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Este é o caso dos dois exemplares na cor preta à venda na Mix (2603-4000), na zona leste. Na versão XLT cabine-dupla com motor 2.3 a gasolina, estão saindo por R$ 60.500. O preço sugerido pela Ford é de R$ 70.050. As unidades são 2011/2012.

A Souza Ramos (2643-8000), também na zona leste, tem três modelos (nas cores cinza e prata) 2012/2012 da mesma versão por R$ 64.440.

No caso das versões com motor 3.0 turbodiesel, a reportagem não encontrou nenhuma unidade – consultamos todas as redes de concessionárias da capital. Uma vendedora da Sandrecar (3385-1800), na zona sul, disse que aceita encomendas para essa configuração, mas a entrega demora 60 dias.

A versão cabine-simples, oferecida pela Ford apenas na versão XLS Sport, com preço sugerido de R$ 57.790, tem algumas unidades no mercado, mas com descontos que não valem a pena para um veículo em fim de carreira. A melhor oferta foi encontrada na Avante (3933-7000), na zona norte, onde um exemplar vermelho é vendido por R$ 55.900.

MERCADO
Mesmo defasada, a Ranger ocupou o quarto lugar em vendas no primeiro bimestre do ano, com 2.983 emplacamentos. A S10, líder até 2011, foi ultrapassada neste início de ano pela Hilux. Foram 5.312 emplacamentos para a picape Toyota e 3.563 para a Chevrolet.

Porém, com a chegada de sua nova geração, em fevereiro, a S10 deve recuperar seu terreno nos próximos meses (confira comparativo com a Hilux nesta edição). A Mitsubishi L200 ocupa a terceira posição, com 3.288 unidades vendidas.