E lá ia o novo JAC BII circulando pela China sem disfarce quando o site AutoSina conseguiu flagrar o modelo. O sedã será lançado oficialmente no Salão de Guangzhou, em novembro, e chega às concessionárias do país no início de 2013. De acordo com o AutoSina, o BII é um médio, com entre-eixos de 2,56 metros, e motor 1.5 com câmbio manual de cinco marchas. É possível que venha ao Brasil no segundo semestre do ano que vem com o nome de J4, para brigar no mercado com o GM Sonic, Honda City, Volks Polo sedã e Ford New Fiesta Sedan, entre outros.
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Os primeiros modelos da marca Marussia, o B1 (à esquerda) e o B2
Os esportivos B1 e B2 (homônimos dos personagens infantis Bananas de Pijamas) começaram a ser produzidos pela Marussia. Os dois são equipados com um motor central traseiro V6 de 3,5 litros da inglesa Cosworth, com três opções de potência: 300, 360 e 420 cv.
Na Rússia, eles custam o equivalente a R$ 224 mil, nada barato em comparação com um concorrente de tradição - um Porsche 911 Carrera (o “básico” da linha), por exemplo, sai por R$ 249 mil lá.
A Marussia alega que o baixo peso, de 1.100 kg, é grande diferencial de seus carros (o modelo alemão pesa 300 kg a mais). Essa característica seria um dos fatores que fazem tanto o B1 como o B2 poderem acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos.
Painel do B1 não é belo mas, pelas telas, tecnologia não falta (Fotos: Divulgação)