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Hoje começa a inspeção ambiental veicular referente a 2013.

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Os proprietários de veículos com placas final 1 têm até 30 de abril para realizar a inspeção dentro do prazo e os proprietários de veículos com placas final 2 já podem agendar a vistoria, que começa no dia 1º de março.

A vistoria pode ser feita de 2ª a sábado, das 7h às 19h, em um dos 27 centros de inspeção, distribuídos em 16 endereços.

Para o agendamento, é preciso ter em mãos o número do Renavam para a emissão da guia no valor de R$ 47,44. Mais informações no www.controlar.com.br.

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A produção do novo Chery QQ, chamado de QQ5, vai finalmente começar no dia 9. A Chery tem trabalhado há cerca de três anos no modelo.

O QQ5 será lançado no mercado chinês no primeiro semestre deste ano e o preço vai começar em torno de 50.000 yuan, cerca de R$ 16.500. Os motores serão 1.1 e 1.3 litro, acoplados a uma caixa manual de 5 marchas, automática de 4 ou CVT.

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Fotos: Tião Oliveira/Estadão

O novo Ford Fiesta já está rodando em testes em São Paulo. O carro chega no primeiro semestre do ano que vem, será feito em São Bernardo do Campo e ficará bem mais barato do que atualmente – parte de R$ 44.130. O visual será novo, o mesmo mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Além disso, não terá versão 1.0 (apenas o 1.6 Sigma) e ganhará o câmbio automatizado de dupla embreagem lançado agora no EcoSport. No interior haverá um empobrecimento em relação à versão que vem atualmente do México.

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A lendária Indian Motorcycles mostrou a Chief Vintage Final Edition 2013. O modelo, que sairá de linha, ganha sua derradeira versão limitada a apenas 25 unidades. As vendas serão feitas nos EUA e Canadá por US$ 37.600, cerca de R$ 79 mil. A moto tem pintura especial em dois tons (vermelho e preto), com detalhes em dourado. A intenção é fazer uma homenagem a Indian Chief de 1939. Já o motor tem 1.720 cm3.

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A BMW vai produzir, em 2013, o belo conceito Lo Rider, mostrado no Salão de Milão de 2008. A moto será feita para comemorar os 90 anos das motocicletas da marca. O motor será um dois-cilindros boxer com tamanho reduzido (e potência ainda não divulgada). De acordo com um executivo da BMW, o novo modelo unirá toda a história de design da fabricante alemã a uma engenharia inovadora.

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