O mistério da Suzuki terminou. Depois de o website da marca anunciar por quase um mês a chegada de um modelo no segmento street (sem carenagem) de média cilindrada, a moto finalmente foi apresentada. Trata-se da GSR 150i, modelo que chega para acirrar ainda mais o segmento que representa 81% das vendas de motos no país.
A GSR 150i tem injeção eletrônica. O propulsor monocilíndrico de 149,5 cm³ de cilindradas gera 12,1 cv de potência a 8 mil rotações por minuto e tem torque de 1,08 mkgf a 6 mil giros. O novo modelo é leve, pesa apenas 132 kg. O tanque de gasolina tem 14 litros.
A previsão é que a nova moto chegue aos concessionários entre meados de setembro e o começo de outubro. O preço vai girar em torno de R$ 6.500. No site da montadora, inclusive, é possível inscrever-se no consórcio para a nova motocicleta.
Apenas 132kg? Sabem quanto pesa uma CG ou um YBR? 116kg (Cg ESi)e 110kg (YBR). Quanto á potência e torque é melhor nem comparar.
Compara os equipamentos que ela traz com a CG e a YBR.
responder este comentário denunciar abusoNa boa, compra uma titan mesmo para não ter dores de cabeça.
responder este comentário denunciar abusoTem dó J Toledo com tantas opções hoje de 125, 150 você acredita que alguem ira comprar este lixo?
Tenho dó é da Suzuki que está na mão da JToledo. Tentei comprar uma moto da marca e além de não oferecer um test-drive me negaram um! Tenho mais de 1,9m de altura e jamais comprarei uma moto ou carro sem experimentar. Já outra marca apenas disse que os test-drives tem que ser agendados, o que fiz, e acabei comprando a motoca.
responder este comentário denunciar abusoNão consegue bater a moto do ano, a Apache.
Média cilindrada? 150?
bom eu acho que as coisas só vão melhorar para suzuki brasil quando lançarem a GSR 250 (mini b-king), pois tá muito loka e vai quebrar no meio a concorrencia mas isso só no fim do ano…, e quanto a GSR150i nunca tive moto mas essa vai ser minha 1ª ai eu conto como ela é na prática
EU VÍ UM MANÉ COMPARANDO A GSR 150I COM A (FAN 125)COITADO DEVE SER DOIDO, OU NÃO ENTENDE DE MOTO, A HONDA TA MUITO ATRAS DA ZUSUKI,COMPARE (GSR TEM FREIO DISCO)
(FAN NAO TEM )
(GSR MARCADOR DE COMBUSTIVEL)
(FAN NAO TEM)
(GSR TEM CONTA GIRO)
(FAN NAO TEM)
(GSR TEM INDICADOR DE MARCHA)
( FAN NAO TEM)
(GSR TEM PEDALEIRA FORA DA BALANÇA)
( FAN NAO TEM)
( GSR TEM RODAS DE LIGA LEVE)
( FAN NAO TEM)
(GSR TEM ZERADOR DE KM)
( FAN NAO TEM)
RESUMINDO A HONDA E A UNICA MONTADORA QUE LANÇA SUAS MOTOS PELADAS DE FABRICA, KKKK,KKKK,KKKK,KKKK,
AI GALERA NA BOA EU TENHO UMA YES 125 E ELA TEM 13CV DE FORÇA , MEU O QUE ADIANTA A SUZUKI AUMENTAR AS CILINDRADAS E DIMINUIR A POTENCIA DA MOTO , MEU ELA VAI “CHORA COM CERTEZA ” QUANDO EU FOR TROCAR A MINHA MOTO VOU PARA OUTRAS MARCAS.
Tive uma YES 125 e ela me surpreendeu….Já tive YAMAHA e HONDA. A HONDA é amoto mais dura que já usei. É o UNO de hoje. Duro!!
To esperando a GSR 150i. Serei o primeiro de minha região a comprar, pois tenho um consórcio e vou dar lance pra tirar.
A SUZUKI dá de 10 em qqr outra pelo conforto e opcionais.
Concordo contigo amigo, das motos que já tive a yes me deixou saudades, já estava pensando em comprar outra yes, mas agora vou enfrentar a gsr150i, não vejo a hora de pegar a minha.
responder este comentário denunciar abusoCom 12cv, o R de GSR deve ser R de raquítico…
Fan, 11,6 cv
titan 14,2
YBR 11,2
dafra 14
é tudo a mesma merda, ou tu acha que 1 ou 2 cavalo a mais faz diferença? já a sexta marcha, ha isso faz, lembra da xt225?
responder este comentário denunciar abusoJá que vai lançar uma nova moto pq não faz direito…acabou o dinheiro ,pelo menos é que parece!!!
Motor 150cc OK
Amortecedores a Gas OK
Painel Digital…?
Led…………..?
Disigner o mesmo ?
Escapamento praticamente igual ao da 125(se não for o memo)
Não custa nada mudanças na carenagem e acessórios!
Quem acaba pagando por isso somos nós mesmos.
Pra mim saiu atraz …esperava no minimo a moto que está sendo vendida na India.
Disigner????
Meu deus do céu,use um dicionario antes de postar qualquer asneira,sem fundamento tecnico.
Design éa forma do produto,designer para quem cria a forma do produto.
EU VÍ UM MANÉ COMPARANDO A GSR 150I COM A (FAN 125)COITADO DEVE SER DOIDO, OU NÃO ENTENDE DE MOTO, A HONDA TA MUITO ATRAS DA ZUSUKI,COMPARE (GSR TEM FREIO DISCO)
(FAN NAO TEM )
(GSR MARCADOR DE COMBUSTIVEL)
(FAN NAO TEM)
(GSR TEM CONTA GIRO)
(FAN NAO TEM)
(GSR TEM INDICADOR DE MARCHA)
( FAN NAO TEM)
(GSR TEM PEDALEIRA FORA DA BALANÇA)
( FAN NAO TEM)
( GSR TEM RODAS DE LIGA LEVE)
( FAN NAO TEM)
(GSR TEM ZERADOR DE KM)
( FAN NAO TEM)
RESUMINDO A HONDA E A UNICA MONTADORA QUE LANÇA SUAS MOTOS PELADAS DE FABRICA, KKKK,KKKK,KKKK,KKKK,
Bom eu já tive várias motos, dentre elas 1 foi honda e ja tive 2 suzukis, 1 katana e uma yes; atualmente tenho uma speed dafra, não tenho o que reclamar da dafra, mas não chega nem perto da yes. Tou de olho nessa 150. Tem quem defenda as hondas, que são boas somente por ser de facil manutenção, mas no quesito conforto não chega nem aos pés da suzuki, além de serem totalmente peladas. Portanto quem faz uma viajem em uma yes ou numa ybr(yamaha) nunca mais anda de titan, mas para quem acha que moto é só honda, vai o que meu finado pai falava; para quem só conhece carne de panela bife não é carne. Provei os bifes e gostei, costela(honda) nunca mais.
não sei tanto que reclamam da moto, alguelm já teve pra ta falando?? e realmente é sem comparação, eu só fui entender depois de ter uma yes, to rodando des de zero, fiz 35000 km e só troquei 1 pneu, o trazeiro, o resto relação, descarga e tudo mais, inteiro sem preucupar, ja tive honda, sei que ja teria trocado pelo menos duas relação e uma descarga, sem contar que é um nojo pelado ao estremo, se tiver a oportunidade de por os opcionais da suzuki numa CG ela iria pra 10.000,oo e tão falando de potencia, então compra uma moto maior, a motinha é show, tenho yes e sei que suzuki é bem melhor, voces tão falando sem conhecer. Honda so tem nome, aí voces tão andando com estas coisas peladas e achando bom????
A espectativa por esta 150 foi grande, quanto a decepção é tão grande quanto, devemos boicotar esta marca justamente por querer nos empurrar goela abaixo um produto sem a qualidade esperada e principalmente por termos visto a GRS que roda na India com painel digital e designe arrojado que deixa esta “zinha” ai parecendo a prima Brazuca e pobre.
Andei com uma yes durante 1 ano, comprei zero, nao da para falar que a moto é ruim, é confortavel, bonita, nao quebra igual cg, só tem menos motor, mas para quem gosta de andar normal, sem se preocupar em ficar empinando, e quer um transporte, é uma boa ideia sim. Mas, poderia ser mais barata.
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