As vendas de carros novos não andam muito bem e os importados sofrem com a alta do IPI e do dólar, mas, mesmo assim, a enxurrada de novos modelos prestes a chegar às lojas não tem data para acabar. Ainda bem.
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Os próximos da lista são o fluminense Citroën C3 e o francês Peugeot 308 CC – em agosto. O primeiro inaugura uma nova fase para o compacto após nove anos sem mudanças.
Além do visual mais moderno, o hatch trará motor 1.6 16V EC5 igual ao do Peugeot 308, que gera 122 cv com etanol e dispensa o tanque auxiliar de gasolina para a partida a frio. O motor 1.4 de até 82 cv com etanol da linha atual também deverá ser mantido nas versões mais baratas do carro.
Já o Peugeot chama atenção pelo estilo, como é praxe nas linhas de conversíveis da marca. O 308 CC tem teto retrátil e o motor é o já manjado 1.6 THP turbo a gasolina que desenvolve potência de 165 cv e torque de 24,5 mkgf. O câmbio é automático sequencial de seis marchas.
Para fevereiro do próximo ano está confirmada a chegada da nova geração do Hyundai Santa Fe. O modelo sul-coreano, que foi apresentado ao público durante o Salão de Nova York (EUA), em abril, traz a nova linguagem visual da marca e se destaca pelas linhas modernas fluidas.
As novidades são as versões Sport, para cinco pessoas, e LWB, de sete lugares. Virá ao Brasil com motor 2.0 GDI, com turbo e injeção direta de gasolina, que gera 264 cv. O câmbio será o mesmo automático de seis marchas.
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