No último Salão de Frankfurt, a BMW apresentou os primeiros modelos de sua marca de automóveis elétricos, a BMW i. São o i3 e o i8, que estão previstos para chegar ao mercado em 2013.
O primeiro deles é um pequeno monovolume urbano que contará com duas versões. Uma 100% elétrica e a outra será um modelo elétrico com autonomia estendida, ou seja, contará com um pequeno motor térmico de baixa cilindrada que vai ser ativado sempre que for necessário recarregar a energia do sistema elétrico, e não para impulsionar o carro.
O chefe dos engenheiros da BMW, Uli Kranz, afirmou durante a apresentação do modelo, que será utilizado um motor de moto feita para rodar fora da estrada. 
Segundo reportagem publicada no site solomoto.es, o motor que será utilizado é da moto G 650 GS. A explicação é que as letras GS, no alemão, querem dizer Gelände/Straße, ou seja, fora da estrada.
Ou seja, um motor de 4 tempos, refrigerado a água, com quatro válvulas, lubrificação de cárter a seco e 652 cm³, capaz de gerar 48 cv vai “reanimar” o motor elétrico do novo carro da BMW.
Muito interessante, admiro essa empresa porque é extremamente inovadora em sua linha de produtos além de possuir bom design, serem eficientes e boa tecnologia embarcada.
Um lançamento sem igual, gosto muito dos modelos e qualidade dos produtos da marca.
A exemplo da BMW se a Mercedes fabricasse motos,teria certamente um mercado gigantesco devido o status de sua marca.
E acho que não é só status Claudemir. A divisão de motos da BMW vem se mostrando muito inovadora e competente, bem como a seus carro, que na minha opinião dispensa comentários.
O que me frustra é que as montadoras que estão instaladas no Brasil não fazem o mínimo esforço em P&D para alavancar a tecnologia de autos no país. Isso é vergonhoso.
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