Estrela da GM no Salão do Automóvel, o Chevrolet Camaro está à venda no País tabelado a R$ 185 mil. O modelo é oferecido apenas na versão SS, que traz o motor V8 de 6,2 litros e 406 cv e câmbio automático de seis marchas com possibilidade de acionamento manual/sequencial.
Não há opcionais. Há pacotes de acessórios, como adesivos para a carroceria e apliques plásticos para o interior, à venda nas próprias concessionárias. De acordo com executivos da GM, o primeiro lote do esportivo americano (que na verdade é fabricado no Canadá) já foi todo vendido – foram feitas quase 450 reservas do modelo. Há outras duas remessas a caminho do País.
O Camaro foi avaliado nesta terça-feira 23 em um pequeno circuito montado no Campo de Provas da GM em Indaiatuba, no interior. Demarcado por cones, o trecho serviu apenas para comprovar o desempenho vigoroso do motor. Já o clássico ronco do V8 é melhor para quem está fora do carro. Dentro, o isolamento acústico se mostra eficiente e abafa o ruído – só percebido se as janelas estiverem abertas.
De acordo com a fábrica, o Camaro SS acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge velocidade máxima limitada a 250 km/h. Os freios do Camaro são produzidos pela italiana Brembo.
As rodas são de 20 polegadas, com pneus 245/45 ZR20 na dianteira e 275/40 ZR 20 atrás.
O preço é irreal, mas tudo bem, brasileiro ADORA pagar muito caro mesmo, ninguém é idiota o suficiente para deixar de faturar uma fortuna às custas da pseudo-esperteza brasileira. Mas só trazer a versão automática é uma heresia com os puristas. Até os importadores independentes sabem disso, a maioria dos Camaros e Mustangs novos rodando por aqui são mecânicos. A propósito, como um importador independente consegue oferecer esses carros por menos que a própria fabricante?
Porque um carro que custa $26.000 nos estados Unidos, custa no Brasil CR$ 185.0000, a ganância é de quem, do governo ou da GM.
preco do CAMARO SS 426HP NOS USA:USD 35 MIL (+/- 63 MIL aqui)
Impostos +taxas, frete)=R$126 mil;lucroGM/Consessionarias = R$53 MIL.
tem casos piores:FERRARI California:USD300MIL na ARGENTINA;aqui:r$1,5milhao ou USD857 mil
no pais de origem(ITALIA):+/- 100mil euros =(R$230MIL/USD130 MIL).
FORD FUSION HYBRID:R$136 MIL aqui, la fora de USD 20 a USD29MIL(R$50 mil)-nao incide o IIMPORTACAO pleo acordo Brasil/Mexico.
Mesmo se colocando a culpa nos impostos , o lucro das montadoras/importadores e MUUUUUUUIIITO ALTO!
Por que trabalhamos mais,ganhado menos e se pague 3x a mais o mesmo carro do exterior???É,somos touxos mesmo…deveríamos fazer uma campanha para deixar de comprar,só assim teremos um preço mais justo.
É isso ai gente…vamos boicotar, todo mundo so comprando uno e golzinho pé duro!hahahahaha
Voces estão me zuando? Se voces acharem uma empresa de importaçao que traga o camaro por menos que 180mil me falem que eu vou comprar 1 agora. Ja estou com o meu encomendado pela chevrolet e pesquisei bastante e nao achei preço mais baixo atraves de importadores independentes!Agora faço um desafio a voces que reclamam do preço e falam que importando sai mais barato, me mostra o preço mais barato e a gente conversa!
Oi Daniel leia o meu comentário.
Abraços
Icaro
por favor , ronaldinho gaucho, me dé esse carro de presente, ass- zé, tel 2132694882
Vergonhoso a GM vender um carro como o Camaro, que custa US$22,900.00, por mais de U$100,000.00 aqui no Brasil. A Fiat vende o Cinquecento que custa 17.500,00 euros (US$22,585.00), mais ou menos o mesmo preço do Camaro, por R$68.000,00!
Impostos???? Nem em sonho, é ROUBO mesmo! Se fosse lucro teria que ser vendido por no máximo R$70.000,00 e ai já seria lucro predatório! ENTÃO É ROUBO MESMO! AUTORIDADES ISSO É ABUSO DE PODER ECONÔMICO! Façam algo!!!!!
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