RAFAELA BORGES

Nos dois principais segmentos do mercado de veículos no País houve troca de posições entre os líderes de vendas no primeiro trimestre deste ano ante o mesmo período de 2011. O Uno foi o hatch compacto e o carro mais emplacado. O Fiat tirou do Gol a posição que o Volkswagen ocupava há 25 anos consecutivos (veja no quadro).

Entre os sedãs compactos, o líder no trimestre foi o Voyage. O VW superou o Fiat Siena, o mais vendido no ano passado.

Essa dança das cadeiras foi influenciada por mudanças nas linhas de produção. O novo Siena acaba de chegar e o Gol reestilizado deve estrear no fim deste mês. Com isso, houve redução na oferta de ambos.

O Palio se consolidou na terceira posição do ranking. O hatch Fiat terminou 2011 em sexto lugar, mas a mudança de geração, em novembro, o colocou novamente em evidência no mercado.

Outro que se destacou no acumulado do primeiro trimestre foi o Fiesta. Dono do décimo posto em 2011, o Ford aparece em sexto no trimestre. O impulso é resultado das vendas da nova geração, feita no México, que se somam às do hatch baiano.

No pelotão dos médios, o destaque é o Nissan Tiida, que com 2.973 emplacamentos tirou do Golf o terceiro lugar de seu segmento. O VW teve 2.969 unidades vendidas no primeiro trimestre. As duas primeiras posições continuam com Hyundai i30 (5.213) e Ford Focus (4.196).

Entre as marcas de luxo, uma surpresa. É da Audi a segunda posição em vendas no primeiro trimestre. A fabricante ultrapassou a conterrânea Mercedes com 965 exemplares, ante 696. A liderança é da também alemã BMW (1.089).

Ao somar os comerciais leves aos automóveis, a Mercedes continua com a vantagem graças à van Sprinter. É líder, seguida por BMW e Audi, nessa ordem.

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