Bentley mostra seu mais rápido conversível

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(Fotos: Bentley/Divulgação)

Para celebrar seu recorde de aceleração no gelo, a Bentley preparou a série especial ISR, a ser apresentada no Salão de Genebra (Suíça), a partir desta quinta-feira.  A edição, limitada a 100 unidades, é baseada no conversível Continental Supersports.

O modelo está disponível em três cores: cinza, preta e branca. Os pneus de alto desempenho são montados em rodas de 20″.

O motor 6.0 W12 recebeu modificações para gerar 10 cv a mais que no conversível normal. Ele rende 631 cv e precisa de 3,8 segundos para levar o carro de 0 a 100 km/h, conforme a Bentley.

Ainda conforma a fábrica, esse Continental atinge 325 km/h de velocidade máxima. O câmbio é automático de seis marchas.

ISR é a sigla para Ice Speed Record, quem em português significa recorde de velocidade no gelo.

Eis o protótipo Audi A3 Sedan

Categoria: Audi, Salões

(Fotos: Audi/Divulgação)

Tradicionalmente, o Grupo Volkswagen promove uma noite de pré-estreia antes de todos os salões internacionais importantes – como Detroit (EUA), Paris e Frankfurt (Alemanha). Hoje foi a vez de Genebra (Suíça) sediar o evento da marca. O salão suíço abre as portas ao público na quinta-feira, mas o primeiro dia de imprensa será amanhã.

No evento desta noite, foram mostradas as atrações das  marcas do Grupo VW, tais como Audi, Lamborghini, Seat e Bentley. Apenas o A3 Sedan Concept ficou de fora – a estreia deverá ocorrer apenas amanhã de manhã. Porém, fotos do modelo vazaram na internet.

O A3 Concept, além de antecipar as linhas da próxima geração do hatch A3, mostra como pode ser um eventual sedã da linha – aposta para o mercado americano.

É a primeira vez que a Audi mostra um modelo da linha A3 em carroceria três-volumes. Mais detalhes sobre o protótipo serão revelados amanhã.

Agera, sueco com mais de 1.200 cv

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FOTOS: KOENIGSEGG/DIVULGAÇÃO

Uma das atrações do Salão de Genebra, na Suíça, que abre ao público na quinta-feira, dia 3, será o Koenigsegg Agera R, torpedo com mais de 1.200 cv de potência. O motor é um V8 5.0 twin-turbo e o câmbio, automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

A receita inclui muita fibra de carbono, inclusive no teto, para deixar o superesportivo o mais leve possível, além de rodas e pneus feitos especialmente para o modelo sueco. Da Michelin, os compostos são projetados para suportar velocidades acima de 400 km/h.

Jaguar mostrará esportivo de 550 cv em Genebra

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A Jaguar quer celebrar no Salão de Genebra os 50 anos do E-Type com a apresentação do XKR-S, o modelo de maior apelo esportivo já feito pela inglesa. Além da dianteira imponente, há detalhes como faróis com LEDs, apêndices aerodinâmicos, difusor de ar na traseira e um enorme aerofólio.

(Fotos: Jaguar/Divulgação)

Seu motor é o V8 de 5 litros e 550 cv, com 69,3 mkgf de torque. Conforme a Jaguar, que é controlada pela indiana Tata, o XKR-S acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge velocidade máxima de 300 km/h. A suspensão foi modificada e há sistema eletrônico de controle de amortecimento.

Porsche mostrará híbrido de 111 anos em Genebra

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Para acompanhar a apresentação de um novo modelo híbrido no Salão de Genebra (o Panamera S Hybrid), no início de março, a Porsche restaurou completamente o Semper Vivus, tido como o primeiro carro híbrido do mundo. Criado por Ferdinand Porsche, o veículo foi mostrado ao mundo em 1900, exatos 111 anos atrás.

Modelo foi criado por Ferdinand Porsche (Foto: Porsche/Divulgação)

O processo de reconstrução do Semper Vivus durou quatro anos e foi gerido pelo museu da fabricante alemã, em Stuttgart. Veja o vídeo do carro: