GM, VW e Nissan fazem feirões no ABC

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Nissan Sentra 2.0 pode sair com um desconto total de até R$ 7 mil (Foto: Sérgio Castro/AE)

Hoje tem feirão da Chevrolet, das 9h às 20h, na fábrica da General Motors de São Caetano do Sul (Av. Goiás, 1.085, portão 1), e da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, no hipermercado Extra (saída do km 16 da Rodovia Anchieta), das 9h às 19h. Além desses locais, as ofertas de ambos também estão disponíveis nas redes de concessionárias das marcas. Fiat e Nissan também apostam em promoções nas autorizadas. Em todos os casos, os veículos são das linhas 2012.

Um dos destaques do evento da GM é o hatch Corsa 1.4, que tem direção hidráulica e travas e vidros elétricos de série, partindo de R$ 30.990, contra os R$ 32.436 da tabela. Outro valor convidativo é o da Meriva Joy 1.4, que tem preço sugerido de R$ 46.532 mas hoje pode ser comprada por R$ 41.990. A minivan conta com alarme, ar-condicionado, direção hidráulica e travas e vidros elétricos.

Dos descontos da VW, um dos maiores é o de R$ 2.460 para o Gol Geração 4, que começa em R$ 23.990. O Voyage 1.0 com alarme, ar-condicionado, conjunto elétrico e direção hidráulica custa R$ 36.090, abatimento de R$ 2.830. A configuração de entrada do sedã está saindo de R$ 32.570 por R$ 30.490.

A Fiat oferece o Siena EL 1.0 a R$ 31.290, equipado com direção hidráulica (R$ 33.760 é o valor da tabela). O Uno Vivace duas-portas está com preço de R$ 25.870 (R$ 780 a menos que o normal) e uma condição especial de financiamento. O compacto pode ser comprado com entrada de R$ 10.348 mais 60 parcelas de R$ 426.

Por sua vez, a Nissan está vendendo o Sentra 2.0 desde R$ 49.990 (R$ 5 mil de desconto). Para quem deixar um Nissan ou um carro de marca japonesa como parte de pagamento, há bônus extra de R$ 2 mil. Este benefício também está valendo na compra do Tiida hatch 1.8, cujo preço de partida é R$ 48.990. Para a picape Frontier, que tem valor inicial de R$ 84.990, o abatimento é de R$ 3 mil.

Bentley trará Continental GT ‘enfeitado’

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Em setembro desembarcará no Brasil uma nova configuração do Continental GT, chamada de Mulliner. Os diferenciais são visuais, como o para-choque redesenhado e peças de fibra de carbono, a exemplo das saias laterais (foto abaixo). O preço deve passar de R$ 1 milhão, pois a configuração “básica” do cupê inglês custa hoje R$ 975 mil, de acordo com a tabela sugerida.

O cliente pode encomendar ainda outros opcionais. Entre eles há um jogo de rodas de 21 polegadas com pintura especial. A mecânica não foi alterada, o que significa ter um W12 6.0 de 560 cv debaixo do capô.

Detalhe da saia lateral de fibra de carbono do Continental GT Mulliner (Foto: Bentley/Divulgação)

Brasil faz ação da Fiat cair na Europa

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Em meio à queda geral de ontem nas bolsas de valores europeias, um dos setores mais atingidos foi o da indústria automobilística, no qual a Fiat foi o destaque negativo. No índice de Frankfurt (Alemanha), as ações da fabricante italiana caíram 11,9%. Segundo agências de notícias internacionais, um dos fatores teria sido a perda da liderança no mercado brasileiro na primeira quinzena deste mês.

Na soma das vendas de automóveis e comerciais leves, a Volkswagen conquistou 22,19% de participação, com 31.032 unidades. A Fiat ficou 268 exemplares atrás, com 22%. Além disso, não se pode deixar de lado o temor generalizado de uma forte recessão nos países desenvolvidos, como a que estourou no final de 2008.

Quanto ao desempenho comercial no Brasil, a Fiat ainda está à frente no acumulado do ano, com 464.635 unidades, fatia de 22,49%. A Volks soma, respectivamente, 427.850 e 20,71%. O mercado brasileiro é fundamental para a marca italiana. No ano passado foram comercializados no País 761,4 mil veículos da Fiat, ante 625,6 mil na Itália.

Essa importância deverá aumentar com a fábrica que a empresa irá construir em Goiana (PE). O investimento na unidade, que produzirá o sucessor do Mille, poderá chegar a R$ 4 bilhões. Outras nações emergentes estão na mira da companhia. Uma delas é a Rússia, que poderá ganhar uma fábrica da empresa nos próximos anos.

Opel levará novos Astra, Zafira e Combo a Frankfurt

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FOTOS: OPEL/DIVULGAÇÃO

Entre as novidades da Opel para o Salão de Frankfurt, que vai de 15 a 25 de setembro, estão as estreias mundiais das linhas 2012 de Astra GTC, Zafira Tourer e a próxima geração do Combo.

No caso do Astra GTC, há uma nova gama de motores a gasolina e diesel, com potências entre 120 e 180 hp. 

Da Zafira Tourer, o destaque é o sistema de arranjo dos bancos que permite transportar até sete pessoas.

O Combo é apresentado como uma van versátil, que pode ser usada para transporte de carga, passageiros ou ainda em versão familiar. O modelo tem seis opções de motor: quatro a disel, uma a gasolina e outra a gás natural.

SLK 250 CDI faz mais de 20 km/l de diesel

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FOTO: MERCEDES-BENZ/DIVULGAÇÃO

A Mercedes-Benz está apresentando a linha 2012 do roadster SLK, cujo destaque é a versão 250 CDI. Seu motor de 2,2 litros a diesel combina, segundo a marca, boas respostas ao acelerador e baixo consumo de combustível.

O propulsor quatro-cilindros gera 204 cv de potência e ótimos 51 mkgf de torque. Com ele o esportivo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Para ir de 80 km/h a 120 km/h bastam 4,3 segundos. Os dados são da fabricante.

Ainda de acordo com a Mercedes, o consumo é similar ao de um VW Polo. O SLK roda mais de 20 km com um litro de diesel.