GM revela conceito híbrido Miray

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(Fotos: Chevrolet/Divulgação)

A Chevrolet revelou hoje, 31, no Salão de Seul, na Coreia do Sul, o conceito Miray, um esportivo híbrido. Criado para celebrar o centenário da General Motors, o Miray (que, em coreano, significa futuro) traz dois motores elétricos dianteiros (com 20 cv), posicionados atrás no eixo do veículo, que são apoiados pelo propulsor central traseiro 1.5 turbo, a gasolina.

Com transmissão automatizada com dupla embreagem, rodas de 20” na frente e aro 21 atrás, o protótipo foi inspirado no Corvair Super Spyder 1962, que também tinha motor central traseiro, mas refrigerado a ar.

A7 Sportback virá por R$ 320 mil

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FOTO: AUDI/DIVULGAÇÃO

O A7 Sportback chegará às autorizadas Audi do País em maio por R$ 320 mil. A informação foi divulgada ontem à noite, durante a primeira apresentação do modelo no Brasil, pelo presidente da filial da marca alemã, Paulo Kakinoff. O sedã com ares de cupê tem motor V6 de 300 cv, câmbio automatizado de sete velocidades e tração nas quatro rodas.

De acordo com Kakinoff, no fim de 2012 será a vez da versão S. “Essa terá mais de 500 cv”, afirmou.

O A7 Sportback foi apresentado a um pequeno grupo de convidados, durante o Audi São José Polo Awards, evento que premiou personalidades e os destaques do esporte no Brasil.

A7 chega em duas semanas

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FOTOS: AUDI/DIVULGAÇÃO

A Audi começa a vender o sedã A7 no País no dia 15 de abril. O modelo, posicionado entre o A6 e o A8, terá preço em torno dos R$ 350 mil.

Com motor 3.0 V6 com injeção direta de gasolina que gera 300 cv de potência, o sedã com ares de cupê, briga com modelos como o Mercedes-Benz CLS. O câmbio é automatizado de sete marchas e a tração, integral. De acordo com a Audi, a velocidade é limitada a 250 km/h.

Rota troca Blazer por Hilux SW4

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TEXTO E FOTOS: JOSÉ PATRICIO/AE

A Rondas Ostensivas Tobias Aguiar (Rota), da Polícia Militar de São Paulo, adquiriu uma frota de 68 Toyota Hilux SW4 com motor V6  a gasolina e câmbio manual. Cerca de 50 viaturas já estão no pátio do pelotão, que fica na Avenida Tiradentes, região central da cidade. É a primeira vez na história que a Rota compra carros que não são da GM.

Nos 40 anos de existência, a tropa de elite da PM de São Paulo utilizou modelos C-15 e C-14 (Veraneio) e Blazer. Segundo informações da Rota, a mudança de marca ocorreu em razão do fim da oferta da versão V6 da Blazer – a com motor quatro-cilindros continua à venda sob encomenda, mas os responsáveis pelo batalhão consideram essa opção “fraca” para transportar homens com armas pesadas.

Foi feita uma licitação pública, na qual o modelo da Toyota superou o Mitsubishi Pajero.  O Hilux SW4 também é utilizado pela PM de Fortaleza.

Honda mostra Brio em Bangcoc

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