Segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) , em 2006, a Polícia Rodoviária Federal autuou 17.914 motoristas por circularem com veículos sem as mínimas condições de segurança em rodovias brasileiras. P elo jeito, ninguém liga para manutenção corretiva, quanto mais para preventiva.
Só para se ter uma idéia, de primeiro de janeiro a 25 de junho foram registrados aumentos de 10,56% no número de acidentes em relação ao mesmo período de 2006, 8,17% no índice de mortos e 11,21% no total de feridos.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, as oito principais causas de acidentes declaradas pelos motoristas são: falta de atenção, excesso de velocidade, desobediência à sinalização, falha mecânica, não manter distância segura, ultrapassagem indevida, defeito na via e sono. A falha mecânica ocupa a quarta posição das principais causas de acidentes.
Manter a revisão do veículo em dia é uma das recomendações do Grupo de Manutenção Automotiva (GMA), mesmo quando as distâncias percorridas são pequenas. Faróis regulados para ver e ser visto (lâmpadas reserva); pneus calibrados e em bom estado; e motor revisado, com óleo e nível da água do radiador em dia. Além disso, é aconselhável verificar os freios, amortecedores, óleo, pneus, documentos e equipamentos obrigatórios. O veículo deve estar em perfeito estado para que sua viagem seja tranqüila.
O DETRAN DEVERIA RETIRAR DE CIRCULACAO VEICULOS SEM CONDIÇOES MAS NADA E FEITO, POIS ESTAMOS NO BRASIL!!!!!!!!!!!!!!
Concordo inteiramente com o Paulo, já seria um ótimo começo. Mas acho que o buraco é mais embaixo – o brasileiro, por burrice, ignorância ou ambos, não liga a mínima para a segurança, seja ele o fiscalizado ou o fiscal. Esquece que os custos dessa atitude displicente e asinina são imensos.
Enquanto não for implantada a Inspeção Técnica Veicular, obrigatória p/ todos os veículos, uma vez por ano, a tendência será só de aumentarem os acidentes devidos a veículos em más condições.
Para que esta seja implantada, talvez o Brasil tenha que passar por mais uma vergonha, que é a de ter seus veículos proibidos de trafegarem nos países vizinhos, devido a não poderem comprovar que estão em boas condições de segurança!
Criticam o governo pela falta de segurança no tráfego aéreo, nos aeroportos, nos vôos, nas cidades e etc… Mas se olharmos ao redor, vemos que vários brasileiros não cuidam de sua segurança e esse desleixo pode afetar diretamente outras pessoas. Então, no fim, merecemos os políticos que temos. Empresa não cuidam da manutenção de seus caminhões, não dão condições de trabalho aos motoristas e acidentes acontecem. Motoqueiros incautos que morrem por serem atrevidos demais. Motoristas que dirigem sem carteira, tomam multas e estão há anos sem pagar IPVA. Carros caindo aos pedaços. Carros novos sem revisão. Nós brasileiros pagamos o alto preço por sermos muito individualistas, materialistas, ignorantes e sem educação. Depois é fácil colocar a culpa no governo.
com certeza en fevereiro vindo de floripa o abs nao funcionou chapamos atrs de uma Bmw q preju taloku. abs é f…….
Nao acredito que a inspecao veicular obrigatoria va resolver esta questao. Alias sera mais uma encheção de saco, perda de tempo (ou voces acham que nao vai ter fila), gastos (logico que vao cobrar por isso). Quem tem o carro em mas condicoes continuara a usa-lo pois nao vai fazer a inspecao assim como provavelmente nem sequer ipva pagam. E com certeza, para aqueles irregulares que fizerem sempre vai rolar uma “caixinha” para liberar. Infelismente no Brasil é assim, foi que nem o caso da CPMF : não era para melhorar a saude publica?
Bebidas, Mal conservação, estrada esburacadas, falta de sinalização, Falta de Educação em todos os sentidos, tudo isso causa acidentes. Vistoria técnica, por si so nao resolverá nada, será mais uma fonte de arrecadação de dinheiro. No combustivel que colocamos em nossos carros, parte deveria ser destinada para manutenção de estradas, pergunta: As estradas estao perfeitas??? As que estao boas estao isentas de pedágios??? Não se iludam que Vistorias Tecnicas resolverao o problema. Como disse, será so uma uma fonte de arrecardação dos Governos. Lembram para que foi criado a CPMF?? Como anda a Saude no Brasil??????? Fica aqui a pergunta!!!!!!
Com relação aos carros em más condições, não acredito que o orgão que deveria cuidar tem algum interesse, pois se nem os motoristas com carteira vencidas por causa de multas não estão nem aí, porque é só pagar um pouco a mais para não ter a necessidade de fazer escolinha para uma nova carteira. E quanto as ruas? Pois quando a prefeitura faz uma recapagem e deixam em melhores condições, logo em seguida a Sabesp ou a Comgás vem e faz um buraco e não tampam e se tampam deixam naquelas condições que após umas chuvas viram uma cratera. Só na Al. Casa Branca em São Paulo que fizeram a recapagem novamente, porque os moradores pagarm junto com a prefeitura.
Acho que o que poderia solucionar o problema, seria mudar o sistema de pagamento do IPVA. Deveria ser zero para carro novo e ir aumentando de ano em ano até chegar a um preço que só mesmo rico poderia ter carro velho.
Acho que a segurança nas ruas atraves da PM seria ideal, pois como ficam circulando poderiam parar os carros sem condiçoes que representam um perigo. A inspeçao com certeza vai ser um problema com filas, e mau atendimento.
Concordo totalmente com o comentário de Paulo.
Sintetizou o que a maioria de nós pensa.
Enquanto não houver estradas em boas condicões ( asfalto, sinalização, etc. ) o Governo, seja ele qual for, não tem a mínima razão para implantar mais um sorvedouro de dinheiro do contribuinte. Primeiro dê o exemplo e depois, e só depois, as cobranças e punições.
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