Mini mostra Countryman com apelo esportivo

Categoria: Mini

(FOTOS: MINI/DIVULGAÇÃO)

O crossover Mini Countryman ganhará uma versão com apelo visual esportivo. Trata-se do Countryman John Cooper Works, que traz detalhes visuais “invocados” e desempenho superior ao das configurações “normais” do carro. Sua apresentação ao público ocorrerá na semana que vem, durante o Salão de Genebra (Suíça).

O motor 1.6 turbo do carro gera 218 cv e permitem que ele acelere de 0 a 100 km/h em 7 segundos, de acordo com informações da Mini. A velocidade máxima é de 225 km/h com câmbio manual e de 223 km/h com o automático – item opcional.

O Countryman John Cooper Works traz defletores laterais, rodas de 18 polegadas e sistema de exaustão esportivo, com duas saídas de escape. Por dentro, o destaque fica por conta dos bancos dianteiros esportivos, com apoio lateral para o corpo. O lançamento na Europa ocorrerá no segundo semestre.

Rival do X1, Volvo V60 chega em junho

Categoria: Volvo

LUÍS FELIPE FIGUEIREDO
FOTO: VOLVO/DIVULGAÇÃO

A Volvo começa a vender em junho no País o V60. O crossover já passou pela fase de homologação, etapa anterior à definição das configurações que serão oferecidas e preços.

Entre as opções, duas utilizam a mecânica do “irmão” XC60 (com o qual compartilha arquitetura, assim como o sedã S60): a T5 traz o 2.0 de 240 cv, o câmbio automático de seis marchas e a tração dianteira. A T6 tem o 3.0 seis-cilindros, caixa automática de seis velocidades e é 4×4.

Com 4,62 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, o V60 tem dimensões e porte próximos aos do X1, um de seus rivais. Além do BMW, estarão na briga o Audi Q3 e o Land Rover Range Rover Evoque.

O Evoque chegou no fim de 2011 a partir de R$ 180 mil. A tabela do X1, à venda desde 2010, começa em R$ 120.100, com motor quatro-cilindros, e pode chegar a R$ 199.050 com o seis-em-linha. Ambos são atualmente os modelos mais vendidos de suas marcas.

O Q3 está em fase de pré-venda no Brasil – as entregas começam em maio. O preço da versão de entrada será de cerca de R$ 150 mil.

GM vai adquirir 7% das ações da PSA

Categoria: INDÚSTRIA

A General Motors e a PSA Peugeot Citroën confirmaram nesta quarta-feira que o grupo norte-americano vai adquirir 7% das ações da montadora francesa. Especulações sobre essa operação estavam circulando desde o início da semana.

Com a aquisição, a GM será a segunda maior acionista da PSA. A operação faz parte de uma aliança firmada entre as duas montadoras, que visa cooperação em plataformas e componentes de veículos e criação de uma joint venture de compras de produtos e serviços.

O objetivo, segundo comunicado divulgado pela PSA, é “aumentar a rentabilidade e dar um forte impulso à competitividade dos dois parceiros na Europa”. A aliança permitirá reduzir custo no desenvolvimento de produtos. Os primeiros carros com plataformas compartilhadas entre os dois grupos será lançado em 2016.

Apesar de colocar a Europa em evidência no comunicado divulgado, na mesma nota as empresas informam que a aliança é para atuação mundial, e não apenas no Velho Continente.

Ferrari apresenta F12 Berlinetta

Categoria: Ferrari

(FOTOS: FERRARI/DIVULGAÇÃO)

Como prometido pela Ferrari em vídeo divulgado na semana passada, a sucessora da 599, seu modelo topo de linha, foi apresentada nesta quarta-feira na Itália. O nome foi uma das surpresas do evento de apresentação. Nem F 620, nem 620 GT, como estava cogitando a imprensa mundial. O superesportivo foi batizado de F12 Berlinetta.

O modelo é a Ferrari mais rápida de todos os tempos, de acordo com informações da própria fabricante. A F12 Berlinetta vai de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e atinge 340 km/h de velocidade máxima. Seu motor V12 naturalmente aspirado, posicionado a 65º, tem 6,2 litros e gera 740 cv. Isso garante a excelente potência específica de 118 cv/l.

O torque também é muito alto. São 69,8 mkgf e, de acordo com a Ferrari, 80% dessa força já está disponível a 2.500 rpm. O câmbio automatizado traz duas embreagens a hastes para trocas manuais atrás do volante.

Além desse pacote mecânico, o desempenho da F12 Berlinetta é auxiliado por sua estrutura: o chassi é de alumínio de utiliza 12 tipos diferentes de ligas de metais. O resultado foi redução de 70 kg no peso ante o último V12 da Ferrari. OSão 1.525 kg no total a baixíssima relação peso/potência de 2,1 kg/cv.

Por dentro, são dois lugares com bancos revestidos de couro, materiais também presentes nos painéis. Isso garante sofisticação à cabine, que também tem muita esportividade. O volante, por exemplo, tem botões que ajudam a controlar o desempenho do carro, como na Fórmula 1.

E por falar em Fórmula 1, o vídeo abaixo mostra uma etapa do desenvolvimento da F12, em que os pilotos da equipe Ferrari, Felipe Massa e Fernando Alonso, passam suas impressões sobre o carro enquando o conduzem na pista particular da fabricante em Fiorano, na Itália (o áudio é em italiano, com legendas em inglês). Não será surpresa se um dos pilotos – ou ambos – estiver na apresentação do superesportivo ao grande público, no dia 6 de março, durante o Salão de Genebra (Suíça).

Eis o sucessor do Santa Fe

Categoria: Carparazzi, Hyundai

A atual geração de modelos da Hyundai se tornou uma das referências de desenho automotivo no mundo, mas um importante veículo ainda não recebeu a nova identidade da marca: o utilitário-esportivo Santa Fe. Esse panorama vai mudar ainda este ano.

 O ix-45, como será chamado o jipão a partir de 2013, foi flagrado em testes pela agência Carparazzi rodando camuflado pelo norte da Escandinávia. Ele será lançado no Salão de Paris, em outubro.

De acordo com fontes ligadas à Hyundai o ix-45 vai substituir também o Veracruz, modelo que está igualmente defasado, mas a marca nada confirma.

Como se pode ver pelas fotos, o ix-45 terá faróis mais afilados e compridos e visual mais vincado, como o do ix-35. Espera-se também uma grande grade dianteira cromada. Já as lanternas serão mais finas, em forma de faca.

Sob o capô, o utilitário deverá ter apenas motores de quatro cilindros nas versões de entrada e uma opção turbinada para substituir o V6 atual. Já o câmbio será o mesmo automático de seis marchas usado atualmente pela Hyundai. Haverá opção de tração 4×4.

O novo modelo também virá com o sistema Blue Link, que permite ao motorista ligar e desligar o motor, acender os faróis, travar e destravar as portas e ajustar o rádio por meio de uma tela sensível ao toque ou pela internet, via telefone celular e computador.