O que ‘bomba’ em 2008?

Categoria: Opinião

No post anterior fiz uma pequena (e polêmica) enquete do que foi sucesso em 2007.

Agora ficam as apostas para 2008. O Jornal do Carro de 19/12 mostrou mais de 60 lançamentos que surgirão no próximo ano.

Além do novo Ford Ka, o ano terá boa safra de nacionais, como novos VW Gol (e Voyage), Fiat Palio Weekend, Strada e Linea, Renault Sandero, Hyundai Tucson, Citroën C3 e Chevrolet S10 e Corsa, entre tantos outros. Dos importados, muita coisa também: Audi A5, Volvo XC60, VW Jetta Variant e Eos, BMW X6 e Citroën C5.

FELIZ ANO NOVO PARA TODOS!!!!

Ford Ka: boa aposta da montadora. O carro ficou bonito e bem acertado

Hyundai Tucson: Se importado emplacou mais de 12 mil unidades este ano,
em 2008 vai virar nacional e tem tudo para melhorar ainda mais as vendas. Claro, se mantiver o bom custo-benefício

Toyota Corolla: maior e rejuvenescido, sedã terá uma árdua missão: recuperar a liderança, contra Civic. Difícil, mas possível

Honda Aria: é o sedã do Fit, que também muda a frente no segundo semestre

Fiat Linea: sedã do Punto, substitui, finalmente, o Marea

Ford Edge: importado do Canadá, deve vir por cerca de R$ 130 mil

Eos: esse aí vai chamar atenção – um Volks muito elegante

Anarquia organizada

Categoria: Opinião

Para os 13.500 moradores da pequena Bohmte, na Alemanha, 2008 poderá ser um divisor de águas. A avenida principal, que corta a cidade, terá a sinalização de trânsito retirada. Assim, semáforos e placas, por exemplo, serão coisas do passado.

A medida faz parte do programa experimental Shared Space (Espaço Compartilhado), criado por uma organizaçao não-governamental de mesmo nome na Holanda. A meta é integrar o tráfego de veículos com outras atividades, reduzindo o número de acidentes e humanizando os espaços públicos, principalmente nas áreas centrais. Às vezes, até a separação entre rua e calçada é abolida e a velocidade dos veículos é controlada pelo bom senso dos motoristas. Bohmte é uma das sete cidades européias que estão participando desse projeto.

No centro de São Paulo já temos algo minimamente parecido, nas estreitas ruas comerciais 24 de Maio e Sete de Abril. Antes exclusivas aos pedestres, elas recentemente passaram a receber veículos, que, de certa forma, precisam dividir espaço com a multidão de transeuntes.

Portanto, a idéia do Shared Space nem é tão absurda como pode parecer à primeira vista. E, você, o que acha disso? Na sua opinião, quais outras soluções poderiam ser aplicadas para tornar o trânsito menos problemático?

DIVULGAÇÃO

Na proposta do Shared Space, carros e pedestres ficam no mesmo nível

Mais detalhes: http://www.shared-space.org/files/14445/…

Até quando?

Categoria: Opinião

Tivemos um Natal recorde em acidentes nas rodovias brasileiras. Tá certo que as estradas não são das melhores, mas muitos motoristas abusam da imprudência. Pelo menos foi o que eu vi.

No natal eu fui para Santos ficar com minha família. A Imigrantes estava cheia, mas não parada. Só que a velocidade estava menor que o limite permitido. E o que aconteceu? Muitos motoristas correndo, ultrapassando pela direita e cortanto o trânsito imprudentemente.

Eu estava na faixa da esquerda a 90 km/h, mantendo uma distância segura em relação ao veículo da frente. Já o motorista que estava atrás tinha pressa e queria me passar de qualquer jeito. Não sinalizou, simplesmente jogou o carro para a faixa do meio, me passou e tirou uma casca, tanto do veículo da frente quanto do meu.

Numa dessas não é possível controlar o carro e acaba acontecendo um grave acidente. Uma batida a 90 km/h pode ser fatal. E pra quê? Pra chegar mais rápido? Aí vem aquela frase: “mais vale perder um minuto na vida do que a vida em um minuto.”

Então pessoal, meu apelo para as viagens do Ano Novo. Não corram, não façam manobras bruscas. Curtam a viagem, sem pressa. Não ultrapassem pela direita e não andem no acostamento. Ninguém gosta de ficar no trânsito, mas todos querem chegar vivos e inteiros em casa. Ah, e dica básica: verifique o estado de pneus, calibre-os de acordo com o recomendado, inclusive o estepe, e cheque extintor, óleo, filtros etc. Faça uma viagem tranquila e segura…E feliz 2008 para todos!

Paz nas estradas

Categoria: Opinião

PATRICIA SANTOS/AE

As rodovias nacionais recebem milhares de automóveis e ônibus carregados por gente despreocupada, que só está pensando no que fazer em seus dias de folga entre Natal e Reveillon. Os viajantes se entregam tanto à diversão e ao descanso rumo às exuberantes praias brasileiras ou ao sossego do campo que, por vezes, esquecem alguns princípios básicos de boa convivência em sociedade. Uma das últimas coisas que passam pela cabeça dos viajantes é a etiqueta, que acaba ficando em casa junto com o estresse do dia-a-dia.

Empolgação excessiva em um veículo de passeio pode gerar incômodos. Buzinar sem razão em um túnel, por exemplo, somente pela celebração, pode evitar o atendimento de um pedido de socorro ou abafar o alerta real de perigo iminente. Música alta pode atrapalhar a percepção de quem dirige e desviar a atenção de outros motoristas. A paquera nas estradas pode gerar lentidão no tráfego e acidentes por falta de atenção ao volante. O celular também pode ser o vilão de quem o usa excessivamente – ninguém suporta uma viagem com alguém falando o tempo todo.

Viajar num veículo implica em convivência, durante um certo tempo, que pode chegar a horas. Neste cenário, o bom relacionamento é indispensável para que o trajeto não seja insuportável. Princípios básicos como a solidariedade na divisão do dinheiro do combustível ou do pedágio, a maneira adequada de se sentar para não incomodar a pessoa ao lado e o respeito pelo próximo devem prevalecer.

Stilo terá câmbio ‘borboleta’

Categoria: Opinião

SITE AUTOESTRADA

Linha 2008 teve mudanças discretas. Principal novidade é o câmbio

Como todo o cronograma de lançamentos da Fiat para este ano atrasou, o Stilo 2008, que deveria estar nas lojas em agosto, só chegará no final de janeiro. A principal novidade é o câmbio automatizado – o visual mudou muito pouco.

Embora tenha os mesmos componentes de uma caixa manual convencional, para o motorista o câmbio dualogic funciona como um automático. Com ele o hatch deve partir de R$ 53 mil (tabela) e terá opção de troca de marchas por borboletas atrás do volante na versão topo de linha.

Vale lembrar que a Chevrolet deixou de importar o Omega com esse item e eu, pessoalmente, nunca vi o equipamento no Honda Civic, sedã brasileiro que também oferece o opcional.