Blogs

Quem gosta de música e não abre mão de qualidade, sabe que não adianta gastar vários reais em equipamentos de última geração se ele não é bem instalado.

E quando você ouve, mesmo que seja por uma única vez, alguma música em um carro equipado com um som que preza pela precisão da execução das faixas musicais, vai logo perceber a diferença e ter a sensação de estar em um show ao vivo. Se isto não acontecer, pode saber que tal sistema não é bom. E também não adianta só fazer barulho, a potência revela muito pouco sobre a qualidade do áudio.

Uma boa dica para quem curte música e quer além de conhecer as últimas novidades das fabricantes de equipamentos de áudio automotivo, experimentar ouvir um som de qualidade, é visitar o último dia da 11ª edição do Hi-Fi Show (feira de tendências e lançamentos em tecnologia de sistemas de áudio e vídeo que retorna este ano com o espaço dedicado ao som automotivo), que acontece na Zona Norte, em São Paulo.

Por lá, além dos estandes de marcas de fabricantes de aparelhos automotivos e falantes, como Alpine, Bravox, JVC, LG, Panasonic e Sony, estão expostos 8 carros equipados com as melhores soluções de áudio e vídeo possíveis para os carros dos dias de hoje.

Quando? – hoje, das 14h às 20h
Onde? – Hotel Holiday Inn (Av. Prof. Milton Rodrigues, 100, Zona Norte) e Centro de Convenções do Anhembi (Av. Olavo Fontoura, 1.209)
Quanto? – R$ 10

FOTO ANDRÉ LESSA/AE

Comente!

FOTOS: FABRICIO MIGUES/AE

O Salão de Frankfurt, que se encerrou no último dia 23 de agosto,tinha um pavilhão destinado só para carros tunados. Na verdade, a exposição estava bem discreta e a idéia era mostrar como funciona esse mundo para os visitantes da feira, que foram lá atrás de outros assuntos.

Bom, a definição de discreta não foi dada por mim, mas pelos próprios expositores. Digo isso porque estavam lá Ferraris e Lamborghinis tunadas. A mudança era só no visual, com rodas e pinturas diferentes. Também, será que esses carros precisam ser turbinados?

Enfim, o pessoal lá disse que o mercado de tuning europeu é muito parecdio com o brasileiro e que as tendências são as mesmas. Será? E você leitor, o que acha de veículos tuning?

Comentários (5)| Comente!

JF DIORIO/AE

Entre os dias 16 e 21 de outubro, no Centro de Exposições Imigrantes, os amantes das duas rodas poderão conhecer as novidades do fabricantes, importadores, distribuidores e prestadores de serviços relacionados ao universo das motocicletas, bicicletas e motociclos em geral.

Além de lançamentos de produtos e acessórios, os visitantes verão apresentações de equipes como Força&Ação, Negretti Free Style Sho, Zerinho Motor Show, Moto e Bike Trial com Gas Gas, entre outros.Haverá também test-drive de modelos Honda, Yamaha, Sundown, Kasinski, Garini e Traxx.

O valor do ingresso será de R$ 20. Crianças entre 5 e 12 anos, motoclubes e caravanas credenciadas antecipadamente pagarão R$ 10. Para quem tiver menos de 5 anos a entrada será franca.

Comentários (20)| Comente!

A Volkswagen volta a oferecer o Gol Rallye em edição especial limitada a 3.000 unidades. O modelo, com apelo visual aventureiro, já esteve em nosso mercado em 2004, na época em que o o hatch ainda exibia o antigo estilo.

Nessa nova edição, o Gol Rallye,­ que tem preço a partir de R$ 36.735, vem com visual mais agressivo do que o anterior. Faróis com máscaras negras, adesivos identificando a versão e moldura nas rodas e grade dianteira reforçam o visual “off-road” do carro.

Ele tem também vão livre do solo 2,7 centímetros superior ao do restante da linha Gol. De série, traz itens como direção hidráulica e rodas de liga leve.

No entanto, aventura mesmo só no visual. A fórmula já é utilizada pela própria VW, com o CrossFox, assim como pela Fiat, que tem versões de estilo aventureiro para quase todos os seus carros. A Ford (Fiesta Trail) e as francesas Peugeot e Citroën também estão na onda.

Gostou do Gol Rallye, caro leitor?

Comentários (111)| Comente!

Quem pensa hoje num veículo de duas rodas como opção e cogita um scooter, por exemplo, deve incluir em sua pesquisa a Honda Biz 125. Terceira nos rankings de produção e emplacamentos, ela tem preço sugerido a partir de R$ 4.951. A versão ES, com partida elétrica, é tabelada em R$ 5.631, mas há concessionárias “desovando” a linha 2007/2007 por menos de R$ 5.500.

Quem viaja pelo Interior do Estado já deve ter reparado que essa é a moto preferida das mulheres (segundo a Honda, o público feminino representa mais da metade dos consumidores do modelo). Embora não seja automática como os scooters, a Biz 125 usa transmissão de quatro marchas que dispensa o uso da embreagem e portanto também é fácil de pilotar. E o porta-objetos sob o banco leva um capacete do tipo fechado ou pequenas compras.

Outras vantagens do modelo são o baixo peso (cerca de 100 kg) e a economia de combustível. Num teste do Jornal do Carro, chegou a 47,2 km/litro, marca superior à antiga C100 Biz. Pena que o tanque de gasolina seja tão pequeno (4 litros) e acabe restringindo a autonomia. Se você tem uma Biz 125 ou já pilotou uma dessas, divida com a gente suas opiniões sobre desempenho e uso no dia-a-dia.

DIVULGAÇÃO

Honda Biz 125 é opção a considerar para quem roda na cidade

Comentários (59)| Comente!