Recalls: defeitos nos freios lideram as convocações

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Saulo Luz

O maiores motivos de campanhas de recall no Brasil envolvem problemas graves e que podem causar acidentes. Desde 2002, os defeitos nos sistemas de freios dos carros somaram 69 convocações afetando 559.553 veículos.

Já o defeito que ocorreu com um número maior de veículos foi registrado no sistema eletrônico/elétrico, com 62 convocações de 973.071 automóveis.

Na sequência, vêm as falhas no sistema de combustível (517.234 veículos em 43 chamadas) e no sistema de direção (31 convocações que afetaram 183.164 carros).

“São problemas com graves riscos à segurança das pessoas e o índice de não participação dos consumidores é elevadíssimo. Isso revela duas coisas: um descaso das pessoas sobre a importância do recall e que, por falta de informações, o consumidor não conhece os riscos aos quais está submetido dirigindo esses veículos sem os devidos reparos”, diz Maria Inês Dolci, coordenadora institucional da Associação Brasileira de Defesa do Consumidor (Pro Teste).

Entre os dias 1º e 14 de março deste ano, o Procon-SP fez uma pesquisa em seu site com 1.846 internautas e descobriu que a maioria dos consumidores (83%) não sabe o que é recall.

 Tomando como base a primeira pergunta do questionário, 85% dos internautas declararam saber o que é recall, mas após análise das respostas seguintes a pesquisa apurou que só 17% das 1.846 pessoas que participaram do levantamento (305) de fato sabiam o significado do termo (a saber, recall é uma convocação para o conserto gratuito de qualquer defeito de fabricação que ofereça risco à saúde do consumidor).

Ainda de acordo com o levantamento, na opinião de 72% dos internautas a divulgação do recall nos meios de comunicação não é suficiente e, 61% deles consideram que as informações constantes no texto do chamamento não são claras.

Essa insuficiência e a falta de clareza das informações estão em desacordo com que estabelece a Portaria nº 789 de 24 de agosto de 2001 do Ministério da Justiça que regula a comunicação de “recall” em âmbito federal.

Os tipos de veículos mais convocados no Brasil são os de passeio e utilitários leves, com 4.721.355 carros (81,04%), seguidos por motocicletas (919.402), caminhões (71.027), ônibus (27.840), motonetas (25.784), microônibus (4.790) e veículos aquáticos (1.337). Já os veículos campeões de recall são XC60 e XC90 da Volvo (9 recalls), Citroën C3 e Celta da GM (8).